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Combustibles Sostenibles de Aviación: Una Revolución Ecológica

Más allá del uso tradicional de combustibles fósiles, se abre un camino prometedor en la búsqueda de alternativas sostenibles: los residuos agrícolas y forestales tienen el potencial de convertirse en combustibles sostenibles para la aviación. En este contexto, la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC) está dando pasos decisivos para avanzar en esta línea de investigación, al sumar el apoyo de la empresa Comasa SpA a su iniciativa, el proyecto Fondef ID25I10456. Este esfuerzo busca la producción de combustibles sostenibles de aviación (SAF) a partir del aceite de camelina, un avance significativo hacia la sostenibilidad en el sector aéreo a nivel regional y nacional.

La colaboración con Comasa SpA es un hito relevante en el desarrollo del proyecto, fortaleciendo el vínculo entre la investigación académica y la experiencia industrial. La empresa, especializada en la generación de energía renovable a partir de biomasa agrícola y forestal, proporcionará una perspectiva práctica que complementa la investigación aplicada que realiza la UCSC. El Dr. René Cabezas, investigador del Centro de Energía UCSC, destacó que este aporte es crucial para llevar la producción de SAF más allá del laboratorio, proyectando su viabilidad en posibles cadenas de valor industriales en Chile.

El proyecto que lidera la UCSC se extiende con la postulación al Concurso Anillos Regulares de Tecnología 2026 – SCIA, con la propuesta “Proceso Termoquímico para Combustible Sostenible de Aviación (SAF) a partir de Residuos Lignocelulósicos”. La Dra. Laura Azócar está al frente de esta iniciativa, que también incorpora a instituciones asociadas como la Universidad del Bío-Bío y la Pontificia Universidad Católica de Chile. Este enfoque colaborativo no solo busca innovar en la producción de combustibles, sino también reforzar las capacidades tecnológicas de la región del Biobío, donde abundan los recursos forestales.

La integración de Comasa en el proyecto no solo resulta pertinente desde el punto de vista energético, sino que aporta una mirada estratégica en términos de viabilidad y proyección industrial. La compañía ayudará a analizar cómo las tecnologías desarrolladas pueden ser implementadas en el sector energético, aportando en la discusión sobre la disponibilidad de materias primas y la energía renovable. El Dr. Cabezas destacó que esta colaboración refuerza los lazos entre el mundo académico y el sector productivo, brindando una oportunidad valiosa para el desarrollo de nuevos combustibles en la región.

Con la mirada puesta en la descarbonización y el desarrollo de una matriz energética diversificada, la producción de SAF se convierte en un objetivo estratégico para Chile. El Dr. Cabezas enfatizó que el proyecto no solo aborda una necesidad inmediata de transición energética, sino que también busca transformar los residuos forestales y agrícolas en combustibles de alto valor. Esta iniciativa podría tener un impacto significativo en la reducción de las emisiones en un sector tan complejo como la aviación, posicionando a Chile como un líder en la producción de combustibles renovables avanzados en un contexto de creciente preocupación por el medio ambiente.

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