La modernización del sistema de cobro ha llegado para marcar un hito significativo en la historia de la Ruta del Itata, uniendo las regiones del Biobío y Ñuble a través de una infraestructura más eficiente. A partir de este viernes 14 de agosto, a las 23 horas, comienza una nueva era con la transición hacia un modelo de peaje que incorpora tecnología Free Flow. Este avance no solo promete un tránsito más fluido, sino que también mejora la experiencia de los usuarios que diariamente utilizan esta carretera crucial. El sistema comenzará a implementarse gradualmente, permitiendo a los conductores adaptarse a las nuevas modalidades de pago y circulación para que en el último trimestre del año, la Ruta del Itata sea completamente operativa bajo este sistema mejorado.
La transición al nuevo sistema de cobro no es solo un cambio técnico, sino que refuerza el compromiso del gobierno regional por mejorar la calidad de vida de los habitantes de Biobío y Ñuble. Según José Piña, seremi de Obras Públicas, esta modernización representa un avance crucial en la infraestructura vial de la región, donde los usuarios se beneficiarán de un viaje más ágil y seguro. La combinación inicial del sistema Stop & Go en las plazas de peaje con las tradicionales casetas de cobro manual garantiza que todos los usuarios puedan adaptarse sin contratiempos al nuevo modelo, facilitando así la transición hacia una circulación sin detenciones innecesarias.
El proyecto de la Segunda Concesión de la Ruta del Itata, liderado por la concesionaria Bosques del Itata, contempla una inversión de aproximadamente US$516 millones, que no solo se destinará a la modernización del sistema de cobro, sino que abarcará una transformación integral de la carretera. Con intervención en 96 kilómetros, se planean numerosas obras que incluyen nuevos puentes, viaductos, ciclovías y medidas de seguridad que elevarán los estándares de servicio. La Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha establecido que esta modernización será progresiva, asegurando una transición suave hacia las nuevas tecnologías.
El gerente de la Sociedad Concesionaria Bosques del Itata, Juan Antonio Vasconcellos, destacó la importancia de la etapa que se inicia con la implementación gradual del sistema Free Flow. Este formato, donde el cobro se realiza de manera electrónica sin necesidad de detenerse, está programado para comenzar en noviembre en el sector de peaje de Agua Amarilla, marcando un avance hacia una operación más eficiente. Vasconcellos también resaltó la necesidad de que los usuarios se informen sobre el funcionamiento del nuevo sistema y a considerar la utilización del dispositivo TAG para estar preparados ante la entrada en vigencia de las nuevas modalidades de cobro electrónico.
Finalmente, desde el MOP Biobío se hace un llamado claro a la comunidad para que se mantengan informados y se adapten a este cambio que busca optimizar la conectividad entre Concepción y Chillán. La implementación del sistema Free Flow, que forma parte de un proyecto más vasto de modernización de la Ruta del Itata, no solo beneficiará a los usuarios en términos de tiempo y seguridad, sino que también se alinea con las metas de desarrollo productivo y logístico de ambas regiones. Así, la Ruta del Itata se está reinventando para ser más que una carretera, convirtiéndose en una arteria vital para el crecimiento y progreso regional.
