Con gran éxito se llevó a cabo el webinar “Operaciones Portuarias Sostenibles”, que reunió a más de 50 participantes interesados en el futuro de la ingeniería portuaria y la sostenibilidad. Este evento, organizado por la Universidad de Santiago de Chile (Usach), el Colegio de Ingenieros capítulo Región de Aysén, y diversas instituciones del sector, destacó la importancia de la resiliencia y la adopción de tecnologías de vanguardia en las operaciones portuarias. Durante el webinar, dos destacados presentadores compartieron sus visiones sobre el impacto positivo de la innovación en el sector marítimo, mostrando cómo la integración de tecnologías limpias se convierte en una necesidad ineludible ante la crisis climática y los desafíos ambientales actuales.
La primera presentación, a cargo de Joaquín Gutiérrez de SAAM Towage, se centró en la inauguración del primer remolcador eléctrico en América Latina, previsto para operar en Puerto Chacabuco a partir del segundo semestre de 2025. Este innovador remolcador no solo promete reducir casi el 100% de las emisiones de CO2 comparado con las operaciones convencionales, sino que también minimizará el ruido que afecta a la fauna marina local. Gutiérrez resaltó que este avance representa un hito en la industria marítima chilena y es un ejemplo de cómo las colaboraciones entre empresas como SAAM y la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) pueden impulsar un desarrollo sostenible y responsable, beneficiando tanto a la comunidad como al medio ambiente.
Patricio Winckler, Coordinador del Diplomado de Ingeniería Portuaria de la Usach, complementó el análisis con su presentación “Olas del Futuro, Desafíos de adaptación en puerto”. Destacó la vulnerabilidad de las costas chilenas ante fenómenos naturales y el impacto potencial del cambio climático en más de 500 caletas y terminales marítimos. A través de un proyecto financiado por el Fondo de Fomento al Desarrollo Científico y Tecnológico (Fondef), Winckler informó sobre la creación de una base de datos de marejadas, que proporcionará información relevante para el diseño de infraestructuras costeras con el fin de mitigar los efectos del cambio climático y adaptar la infraestructura existente para enfrentar estos desafíos.
Los asistentes al webinar expresaron unánimemente su satisfacción con el evento y la relevancia de las temáticas abordadas. Cristian Alarcón, de la Universidad de Aysén, enfatizó la necesidad de abordar la sostenibilidad y el impacto del cambio climático en las operaciones portuarias. Asimismo, Felipe Candia, gerente general de Emporcha, señaló que el análisis de la resiliencia en la infraestructura costera es clave para promover la innovación en la industria. Por su parte, Joaquín Gutiérrez subrayó la importancia de compartir experiencias y visiones como una forma de avanzar hacia la electromovilidad en el sector, un compromiso fundamental en la actualidad.
Finalmente, Enrique Runin, presidente del directorio de Emporcha, reiteró el compromiso de la empresa por abrir espacios de diálogo entre los diversos actores del ecosistema portuario, destacando la relevancia de los puertos en la cadena de suministros del país frente al cambio climático. “La innovación y la adaptación son claves para enfrentar estos desafíos”, concluyó. Este webinar no solo brindó una plataforma para discutir avances tecnológicos, sino que también subrayó la importancia de la colaboración entre instituciones académicas y empresas del sector, vital para garantizar un futuro más sostenible en la operación portuaria.
