La marca Landking ha logrado un importante hito en el ámbito de la movilidad sostenible al concretar la primera entrega de un pedido de 300 camiones tolva propulsados por hidrógeno en Guangzhou, China. Este avance no solo marca un paso significativo en la colaboración entre Landking y Yuntao Hydrogen, sino que también representa un avance crucial en la implementación de tecnologías de cero emisiones en el sector del transporte de residuos de construcción. La entrega se realizó en agosto de 2026, en un contexto donde el uso de hidrógeno está empezando a ser una opción viable para operaciones que requieren altos niveles de autonomía y eficiencia.
Estos camiones, diseñados para soportar las exigencias del transporte urbano de residuos, están equipados con dos cilindros de hidrógeno de 260 litros y una batería WEICHAI de 82,13 kWh, lo que les proporciona una impresionante autonomía de más de 500 kilómetros con carga completa. Landking ha enfatizado que este proyecto no es meramente una demostración tecnología, sino un paso hacia la verdadera adopción del hidrógeno en el transporte pesado, buscando equilibrar la reducción de emisiones con la operatividad en condiciones demandantes, como caminos irregulares y pendientes significativas.
Para optimizar su rendimiento en entornos de trabajo intensivos, los vehículos incorporan un tren motriz avanzado que mejora la eficiencia en más de un 10%, gracias a su potente motor eléctrico Yida y su sistema de control electrónico INVT. Además, presentan un eje trasero de dos velocidades que permite a los camiones ascender pendientes superiores al 24%. Esta innovación es crucial para enfrentar los desafíos de la construcción, donde las condiciones de operación son especialmente exigentes y pueden comprometer la eficiencia de los vehículos.
La robustez de los camiones de Landking se refleja en su estructura de acero de alta resistencia, su eje trasero de 10 toneladas y su suspensión reforzada, elementos que garantizan su durabilidad en tareas de alta intensidad. Su diseño también contempla la accesibilidad en espacios reducidos, con una altura de solo 2.180 mm, ideal para trabajar en zonas urbanas complicadas. Además, en términos de seguridad, los vehículos vienen equipados con sistemas avanzados como ABS, control electrónico de estabilidad y frenado automático de emergencia, asegurando un elevado estándar de seguridad en sus operaciones.
John Novoa, Gerente de la División de Vehículos Comerciales de Indumotora, destacó la importancia de este desarrollo diciendo que el mercado de vehículos comerciales de nuevas energías está entrando en una fase crucial en la que la innovación debe demostrar su utilidad en aplicaciones prácticas. La entrega de estos camiones propulsados por hidrógeno es un paso decisivo hacia la adopción más amplia de estas tecnologías en el transporte de construcción urbana, posicionando a Landking como líder en la búsqueda de soluciones energéticas más limpias y eficientes a nivel global.
