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Francisco Lorca

Inteligencia Artificial en la cadena de suministro: Transformación y Eficiencia

La transformación de las organizaciones en el ámbito de la cadena de suministro está siendo impulsada por una serie de factores interconectados. La incertidumbre geopolítica, la escasez de mano de obra calificada y la aceleración de los ciclos tecnológicos están obligando a las empresas a adaptarse rápidamente a un entorno en constante cambio. Según el informe «Reconfigurando el Futuro» de MHI y Deloitte, un notable 56% de los líderes de la cadena de suministro están aumentando sus inversiones en tecnología e innovación. Esto refleja una necesidad urgente de modernizar las operaciones para ser más resilientes y competitivos frente a las presiones globales que afectan a todos los sectores, desde el comercio hasta la producción industrial.

La incorporación de tecnologías avanzadas, como la inteligencia artificial y la robótica, ha llegado a los niveles más altos de dirección en las organizaciones, donde los líderes sienten la presión de demostrar resultados tangibles en cuanto a precisión operativa y eficiencia sostenible. Ignacio Orellana Soto-Aguilar, CEO de Sistemo, subraya que el clima actual de negocios está caracterizado por tensiones geopolíticas y disrupciones climáticas, lo que obliga a las empresas a optimizar cada aspecto de su operaciones. El uso de herramientas como el análisis en tiempo real y el machine learning se está convirtiendo en una prioridad estratégica para responder de manera ágil a los desafíos del entorno.

Otro aspecto crucial que ha emergido en este contexto es la gestión de riesgos, que ahora debe ser más robusta y transparente que nunca. Las organizaciones están integrando la sostenibilidad en toda la cadena de suministro, reconociendo que la resiliencia no es solo un objetivo, sino una necesidad imperante. En este sentido, se destaca que la capacidad de adaptación y respuesta a las perturbaciones externas se ha transformado en un eje crítico para la cultura empresarial contemporánea. Así, aquellas organizaciones que logran combinar talento humano especializado con herramientas tecnológicas avanzadas estarán mejor posicionadas para enfrentar el futuro.

La capacidad de los líderes para implementar cambios organizativos efectivos es determinante para el éxito en la próxima década. Orellana Soto-Aguilar menciona la falta de rigor en la evaluación operativa como un dolor recurrente en mercados como el chileno y latinoamericano. Muchas organizaciones están invirtiendo significativas sumas de dinero en nuevas tecnologías, sin embargo, una menor proporción está logrando establecer una coordinación estratégica en la toma de decisiones, lo que limita el impacto de estas inversiones. Por lo tanto, la gestión del cambio debe permear cada rincón de la organización para asegurar que las tecnologías disruptivas se integren eficazmente con las capacidades operativas existentes.

En esta nueva era de la cadena de suministro, el rendimiento ya no se mide únicamente por la inversión en tecnología, sino por la eficacia y rapidez con que las organizaciones logran escalar e integrar dichas innovaciones en su modelo operativo. La clave del éxito radica en una adopción estratégica de la tecnología, que abarque desde la inversión inicial hasta la creación de un entorno donde procesos y sistemas trabajen de forma sincronizada junto a las personas. Este cambio de paradigma exigirá de los líderes una visión clara y una capacidad de ejecución planificada que permita a sus organizaciones no solo sobrevivir, sino prosperar en un futuro incierto.

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Pequeña Minería: Retos y Oportunidades para su Recuperación

Patricio Gatica, presidente de la Agrupación Nacional de la Pequeña y Mediana Minería y de Dueños de Concesiones Mineras A.G. (AGRUMIN), manifestó su respaldo a las iniciativas que buscan impulsar la recuperación y el crecimiento de la pequeña minería en Chile. Durante una reciente conferencia de prensa, Gatica fue acompañado por el vicepresidente Fernando Gattas y el abogado Tomás González. El líder gremial destacó la importancia del «Plan Minería en Marcha», que tiene el objetivo de ayudar a recuperar las faenas que han sufrido los efectos de recientes sistemas frontales. A pesar de reconocer los esfuerzos del gobierno, Gatica hizo hincapié en la necesidad de que las autoridades aborden las dificultades administrativas, financieras y regulatorias que continúan obstaculizando el desarrollo del sector minero.

Uno de los puntos críticos que mencionó Gatica se relaciona con los requisitos para acceder a los instrumentos de financiamiento, específicamente aquellos asociados a ENAMI y BancoEstado. Señaló que condiciones como la no existencia de deudas de IVA y de imposiciones previsionales impagas podrían dejar a los pequeños productores sin acceso al apoyo que necesitan para reactivar sus operaciones. «Valoramos sinceramente el objetivo del Plan Minería en Marcha, pero es esencial que sus instrumentos lleguen a quienes realmente los necesitan», enfatizó Gatica, argumentando que muchas pequeñas empresas enfrentan obligaciones que se remontan a épocas de dificultad económica, lo que complica su regularización financiera.

Por otro lado, el vicepresidente de AGRUMIN, Fernando Gattas, abordó el anteproyecto que plantea un significativo aumento del umbral de producción para la pequeña minería de 5.000 a 40.000 toneladas mensuales. Este proyecto, actualmente en consulta pública, es visto como una oportunidad histórica para los pequeños productores, quienes han expresado durante años que el límite actual actúa como una barrera para su crecimiento. «Elevar el umbral no solo abrirá posibilidades para aumentar la producción y realizar nuevas inversiones, sino que también generará más empleo en las regiones», afirmó Gattas, subrayando que esta modificación debe ser acompañada por medidas que faciliten el financiamiento y la inversión para el sector.

AGRUMIN también subrayó la importancia de abordar otros aspectos relacionados con la pequeña minería, como el acceso a financiamiento y la regularización de obligaciones. Gattas hizo hincapié en que el crecimiento de la pequeña minería no solo beneficia a los productores, sino que también dinamiza las economías locales y fortalece el empleo en regiones con escasas alternativas productivas. En este sentido, AGRUMIN aboga por un enfoque integral que contemple no solo cambios normativos en los umbrales de producción, sino también en la relación con entidades como ENAMI, así como en los permisos y la creación de instrumentos de fomento.

Finalmente, el abogado de AGRUMIN, Tomás González, se refirió a la reciente implementación de la Ley N.º 21.600, que creó el Servicio de Biodiversidad y Áreas Protegidas (SBAP). Aunque el sector apoya la protección de la biodiversidad, González enfatizó la necesidad de garantizar la continuidad de las actividades productivas y la certeza jurídica ante nuevas regulaciones. Una de sus principales inquietudes se centra en los «Sitios Prioritarios» y su impacto sobre proyectos existentes. «Necesitamos que las regulaciones sean proporcionales y tengan en cuenta las diferentes escalas de producción. Requerimos un marco regulatorio claro y respetuoso con las autorizaciones vigentes», concluyó González, reafirmando la postura de AGRUMIN en pro del desarrollo sostenible en el sector minero.

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Enmiendas Minería Pequeña: ¿Qué Cambios Afectarán a los Mineros?

La Comisión de Minería y Energía ha manifestado su firme intención de estudiar enmiendas que brinden un apoyo más específico a los pequeños y artesanales productores mineros. Este requerimiento surge en el contexto del proyecto que busca simplificar el sistema de patentes mineras, un aspecto crucial para mejorar la sostenibilidad y la viabilidad de estos pequeños emprendimientos dentro del sector minero. En una reunión reciente, liderada por la senadora Yasna Provoste y acompañada por otros senadores de renombre, se llevó a cabo una discusión con el ministro de Minería, Daniel Mas, sobre las implicancias de este proyecto y sus posibles beneficios para los pequeños productores.

Durante la sesión del 12 de agosto, la comisión abordó en profundidad el contenido del proyecto junto al subsecretario de Minería, Álvaro González, y el vicepresidente ejecutivo de la Empresa Nacional de Minería (Enami), Juan Carlos Sáez. Un aspecto fundamental de la propuesta es la abolición de los cobros progresivos y la eliminación de los requisitos burocráticos que limitan la participación de los pequeños mineros. La implementación de tasas fijas, de 0,1 y 0,4 UTM, dependiendo de si los productores acreditan o no el trabajo, busca descomprimir la carga financiera que actualmente enfrentan muchos pequeños mineros, quienes a menudo sienten que deben competir en desventaja con operadores de mayor escala.

El contexto actual, regido por la ley 21.420 de 2022, ha planteado desafíos significativos, como la elevación de los costos de las concesiones, afectando especialmente a la pequeña y mediana minería. Según informes de la Sociedad Nacional de Minería (Sonami), un alarmante 79% de las concesiones de este sector están en condición morosa, lo cual denota la apremiante necesidad de reformas efectivas. La situación se agrava con el hecho de que las pérdidas de hectáreas han escalado a cifras significativas, y muchos pequeños mineros se ven forzados a abandonar sus concesiones debido a la carga económica insostenible impuesta por los elevados costos de las patentes.

En las futuras sesiones, se espera que expertos como académicos y exministros de Minería discutan los diferentes aspectos del proyecto y las enmiendas propuestas. Se busca evaluar el impacto fiscal de los cambios y recopilar información sobre la situación de las concesiones morosas, analizando cuántos pequeños mineros se encuentran actualmente en crisis. Además, se ha solicitado un informe comparativo sobre el sistema de patentes mineras en otros países, lo que podría ofrecer perspectivas valiosas sobre cómo abordar la situación en Chile y garantizar un marco más equitativo para los pequeños productores.

El proyecto, que también introduce modificaciones al Código de Minería, incluye cambios significativos en la administración de concesiones. Se plantea reemplazar al Ministerio de Minería por el de Energía para gestionar la información sobre hidrocarburos en terrenos de concesión, lo cual podría llevar a una mejor organización de las sustancias concesibles. Estas modificaciones, que buscan equilibrar la carga tributaria y fomentar el desarrollo del sector, son esenciales para revitalizar una minería más inclusiva y sostenible en Chile, donde los pequeños mineros puedan desarrollar su labor sin enfrentar obstáculos que comprometan su viabilidad económica.

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CFO Program: Transformación y Liderazgo Estratégico en Energía

Veinte destacados representantes de entidades socias del capítulo chileno del Consejo Mundial de la Energía han decidido participar en la nueva edición del programa de Deloitte, orientado a reforzar el liderazgo estratégico de los CFO en medio de los cambios que enfrenta la industria energética. En conjunto con el World Energy Council (WEC) Chile, se dio inicio a la segunda versión del Programa de CFO, diseñado especialmente para proporcionar a los líderes financieros las herramientas necesarias para enfrentar los desafíos sectoriales desde una perspectiva estratégica. Este incremento en la participación, que supera los 15 asistentes de la primera edición realizada en 2024, evidencia el creciente interés en formar a los ejecutivos del sector energético del país.

El programa, que se desarrollará durante cinco meses, incluye sesiones donde los participantes abordarán diversos desafíos relacionados con la transformación del sector energético. Los encuentros se centrarán en contenidos que van desde el liderazgo estratégico, las tecnologías emergentes, hasta la evolución del rol del CFO. Esta metodología combina instancias grupales de aprendizaje con espacios individuales de acompañamiento, permitiendo que cada participante elabore un plan a medida. Christian Durán, CEO de Deloitte Chile, resaltó la importancia de crear un espacio de diálogo entre los CFO para abordar los retos actuales que enfrentan en su profesión, enfatizando que es crucial contar con un programa global adaptado a las especificidades del contexto chileno.

Durante la apertura del programa, Claudio Seebach, decano de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la Universidad Adolfo Ibáñez, ofreció una visión del panorama energético global, poniendo de relieve las transformaciones que el sector deberá afrontar en los próximos años. Seebach señaló que a pesar de los avances en la transición energética, los combustibles fósiles siguen dominando la matriz energética a nivel mundial. Además, destacó los desafíos emergentes de la creciente demanda de energía, especialmente por el establecimiento de data centers y el avance de la inteligencia artificial, lo que plantea la necesidad urgente de asegurar sistemas energéticos confiables en Chile.

En este contexto, el CFO Program se alinea con los esfuerzos del WEC Chile y sus entidades socias por abrir espacios de colaboración y aprendizaje sobre los desafíos energéticos que enfrenta el país. María Trinidad Castro, directora ejecutiva de WEC Chile, subrayó que la transformación de la industria exige nuevas competencias en sus líderes. Así, en esta versión del programa se busca dotar a los participantes con herramientas concretas para navegar el cambio, incluyendo el uso de la inteligencia artificial y el desarrollo de habilidades blandas para liderar equipos.

Con el objetivo de fortalecer el liderazgo dentro de la industria energética, WEC Chile y Deloitte continúan apostando por la formación y el desarrollo de capacidades en los ejecutivos. Esta nueva edición del CFO Program busca preparar a los líderes para anticipar cambios y contribuir a una transición energética centrada en el ser humano. Entre los participantes se encuentran representantes de empresas como AES Andes, Copec, y Enap, lo que garantiza una diversidad de experiencias y perspectivas que enriquecerán el aprendizaje colectivo en esta disciplina clave para el futuro energético del país.

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Regularización habitacional: ¿están preparadas las municipalidades para más solicitudes?

Más de 164 mil permisos de regularización habitacional se han registrado entre 2016 y 2024 en Chile, representando un 47% del total de permisos otorgados en ese periodo. Este dato se ha vuelto crucial en el debate actual sobre la posible ampliación de la llamada Ley del Mono, que busca facilitar la regularización de viviendas. A pesar de la significativa cantidad de permisos ya otorgados, expertos advierten que el verdadero desafío radica en la capacidad de las Direcciones de Obras Municipales (DOM) para gestionar un eventual aumento de solicitudes si la ley se amplía. La pregunta que resuena en el entorno legislativo es si las municipalidades están preparadas para absorber esta demanda adicional.

El informe de la Asesoría Técnica Parlamentaria de la Biblioteca del Congreso Nacional ofrece una visión clara de la importancia de la Ley N°20.898 para el sector habitacional. Las viviendas regularizadas tienen un promedio de 100 m², lo que pone de manifiesto que la ley no es un mecanismo marginal, sino una herramienta clave en el acceso a la vivienda. Con el Congreso considerando modificaciones a la ley, que incluyen la actualización de criterios y la extensión de los plazos de vigencia, se plantea la necesidad de realizar un análisis profundo sobre la capacidad operativa de las municipalidades para manejar esta tarea compleja y técnica.

Luis Conejeros, CEO de Rabbitts Capital, destaca que no solo es crucial aprobar una nueva extensión de la Ley del Mono; es igualmente importante asegurar que las instituciones estén preparadas para procesar las solicitudes de manera eficiente. «El cuello de botella podría trasladarse desde la legislación hacia las municipalidades”, advierte Conejeros. Si las DOM no cuentan con el personal y las herramientas necesarias para revisar los expedientes dentro de los plazos legales, el objetivo de facilitar la regularización podría verse comprometido, afectando a muchos propietarios que dependen de este proceso.

A pesar de los avances en la digitalización a través de iniciativas como DOM en Línea, la revisión técnica sigue siendo un área crítica que requiere atención. Cada solicitud de regularización no solo implica un ingreso al sistema, sino un análisis exhaustivo que debe realizar el personal de las Direcciones de Obras Municipales. Si las modificaciones a la Ley del Mono generan una avalancha de nuevas solicitudes, la habilidad de las DOM para cumplir con los plazos establecidos se convierte en un verdadero termómetro para medir el éxito de esta nueva fase de regularización.

En conclusión, el éxito de la reforma habitacional no debería medirse únicamente en términos de cuántas viviendas logran ingresar al sistema de regularización. Será fundamental observar cuántas logran concretar su regularización en los plazos respectivos. Esto no solo dependerá de la voluntad legislativa de extender la Ley del Mono, sino también de la preparación y capacidad de respuesta de las municipalidades para manejar eficientemente el proceso administrativo que se avecina. Un análisis exhaustivo y una implementación efectiva serán claves para evitar un nuevo embotellamiento que podría dejar a muchos propietarios en la incertidumbre.

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Bric Brac: Lo que Necesitas Saber Antes de Comprar al por Mayor

El mercado de productos de segunda mano se ha expandido más allá de lo que tradicionalmente se conoce, incluyendo no solo ropa y calzado, sino también una vasta gama de artículos para el hogar. Dentro de esta vasta oferta, los lotes de «bric brac» han ganado notable popularidad entre los importadores y distribuidores que buscan diversificar su mercancía. La empresa mayorista Bank & Vogue ha definido esta categoría como un conjunto de artículos domésticos, decorativos y de colección, todos ellos usados, lo cual no solo promueve la reutilización de objetos, sino que también ofrece a los consumidores opciones únicas y accesibles para embellecer sus hogares.

Los lotes de bric brac son, por su propia naturaleza, impredecibles en su composición, lo que representa tanto una oportunidad como un riesgo para los comerciantes. Cada carga puede incluir una variada selección de productos que van desde utensilios de cocina hasta piezas decorativas. Esta diversidad permite a los comerciantes adaptar su oferta a diferentes segmentos de mercado, satisfaciendo así las demandas específicas de sus clientes. Sin embargo, es crucial que antes de realizar una compra, los minoristas estén al tanto del tipo de artículos incluidos en cada lote, así como de las condiciones bajo las cuales estos son empaquetados y transportados.

La logística detrás de la compra de bric brac al por mayor también es fundamental. Los compradores deben considerar factores como el volumen de mercancía, el tipo de empaque y la capacidad de los contenedores que se utilizarán para el transporte. Asimismo, la estrategia de colocación de los productos dentro de estos contenedores es vital para minimizar daños durante el envío. Los importadores se benefician al trabajar con proveedores con experiencia en logística internacional, lo que no solo simplifica el proceso de exportación, sino que también asegura que los productos lleguen en condiciones óptimas para su posterior clasificación y venta.

Un aspecto que no se debe pasar por alto al seleccionar un proveedor es la trazabilidad de los artículos. Conocer el origen de los productos permite a los compradores establecer expectativas más precisas sobre la calidad y el estado de la mercancía. Un proveedor que tenga procesos claros para la inspección y organización de estos bienes proporciona una mayor garantía de que los lotes cumplirán con los estándares deseados, a pesar de que los productos en sí mismos pueden variar considerablemente.

Finalmente, la consistencia en la oferta de bric brac es esencial para los comerciantes que buscan establecer relaciones duraderas con sus proveedores. La estabilidad en el abastecimiento permite una mejor planificación de inventario, lo cual es crucial para operar de manera eficiente en el mercado. Por ende, al optar por comprar artículos de menaje y otros productos de segunda mano, es recomendable que los interesados analicen no solo la calidad de un lote específico, sino también la capacidad del proveedor para proporcionar un suministro confiable a lo largo del tiempo, asegurando así un negocio sostenible y exitoso.

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Hosting en Chile: ¿Cómo elegir el mejor proveedor para tu proyecto?

La decisión de crear un sitio web es un paso crucial para cualquier proyecto, marcando un antes y un después en su trayectoria. La posibilidad de extender una marca o negocio en Internet abre un abanico de oportunidades que el mundo físico a menudo no puede ofrecer. Sin embargo, antes de sumergirse en el diseño o la creación de contenido, es necesario tomar una decisión técnica que influirá en todos los aspectos posteriores: elegir un hosting. Este servicio es vital para que el sitio exista y funcione adecuadamente. Seleccionar el mejor hosting en Chile puede ser la clave para que un proyecto comience con buen pie, evitando así problemas de infraestructura que puedan surgir desde el primer día.

El mercado chileno ofrece una variedad creciente de opciones de alojamiento web, incluyendo proveedores locales e internacionales que compiten en precio y características. Así, se hace esencial establecer criterios claros antes de realizar una contratación. Uno de los errores más comunes es comparar únicamente el costo del primer mes, lo que puede acarrear graves consecuencias a mediano plazo. Una vez que el proyecto está en marcha, cambiar de proveedor puede resultar en tiempo perdido, riesgos considerables y potencial inactividad del sitio, lo que pone en riesgo el éxito del emprendimiento.

Un aspecto fundamental al seleccionar un proveedor de hosting es verificar si este ofrece facturación en pesos chilenos y la capacidad de emitir documentos tributarios válidos para el SII. Para emprendedores y profesionales independientes, contar con una boleta o factura local es una condición indispensable. Aquellos que operan en dólares corren el riesgo de enfrentar fluctuaciones del tipo de cambio, lo que puede complicar la planificación del presupuesto. Un proveedor que facture en moneda nacional y tenga un equipo de soporte en Chile, proporciona una estabilidad en los costos que favorece una gestión más previsora de los gastos digitales.

La infraestructura, velocidad y seguridad son también aspectos vitales en la elección de un servicio de alojamiento. La velocidad de carga de un sitio web no solo afecta la experiencia del usuario, sino que también puede influir en el posicionamiento en buscadores como Google. Optar por planes de hosting que utilicen infraestructura cloud y almacenamiento SSD puede ofrecer una notable mejora en los tiempos de respuesta. Además, contar con un certificado SSL desde el inicio es indispensable para generar confianza en los visitantes. Los proveedores que incluyen SSL y copias de seguridad en sus planes básicos están estableciendo un estándar mínimo que debe exigirse.

Finalmente, es crucial analizar el modelo de precios a largo plazo en lugar de enfocarse solo en la tarifa inicial. Muchos proveedores internacionales aplican tarifas promocionales en el primer periodo que pueden aumentar significativamente al momento de renovar. Revisar el costo del plan para los años subsiguientes, las condiciones de cancelación y las reseñas de usuarios actuales es clave para evitar sorpresas financieras. Elegir un proveedor que ofrezca precios transparentes y un soporte accesible puede garantizar que su proyecto digital en Chile crezca sin contratiempos o sorpresas desagradables en el futuro.

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Conectividad marítima: Innovaciones destacadas en Navalshore 2026

Río de Janeiro, Brasil, 17 de agosto de 2026. El grupo global de tecnología marítima Station Satcom se prepara para presentar su innovador portafolio de soluciones de conectividad y tecnología durante la próxima edición de Navalshore 2026, una de las ferias más importantes del sector que se llevará a cabo del 18 al 20 de agosto. En su stand P9, Station Satcom mostrará productos y servicios que abarcan desde ciberseguridad hasta soluciones operativas para flotas y bienestar de la tripulación. Este evento representa una oportunidad única para que los actores clave de la industria marítima de Brasil interactúen directamente con los líderes del mercado en busca de mejoras tecnológicas que optimicen sus operaciones en el mar.

Con el respaldo local de Globalsat Brasil, Station Satcom no solo establecerá una fuerte presencia en Navalshore, sino que también estará representada por figuras prominentes de la industria, como Anshul Khanna, Fundador y Director General de Station Satcom, y J. Alberto Palacios, Fundador y Presidente Ejecutivo de Globalsat Group. Ambos ejecutivos están programados para visitar el evento, donde tendrán la oportunidad de debatir sobre la evolución de las necesidades tecnológicas del sector marítimo. Khanna destacó que Brasil es uno de los mercados más dinámicos en este campo y que la feria es una plataforma fundamental para conectar con armadores, operadores y otros interesados en el desarrollo e innovación del sector.

En esta edición de Navalshore, Station Satcom ofrecerá soluciones adaptadas a las necesidades críticas de la industria, incluyendo conectividad satelital multi-órbita, ciberseguridad y monitoreo de flotas. Estas soluciones están diseñadas para abordar los desafíos actuales y emergentes que enfrentan las organizaciones marítimas, permitiendo una mejora significativa en la resiliencia y eficiencia operativa, así como en la calidad de vida de la tripulación en alta mar. La empresa se posiciona como un aliado estratégico que combina tecnología avanzada con el propósito de hacer más sostenibles las operaciones marítimas.

La participación de Station Satcom en Navalshore también es relevante porque se lleva a cabo tras el anuncio de la joint venture Station Satcom Americas, formada en marzo de 2026. Esta colaboración con Globalsat Group busca impulsar la conectividad multi-órbita e híbrida en América, enfocándose en brindar soluciones tecnológicas que integren las diversas necesidades del sector marítimo. La presencia en el evento es una prolongación de las actividades comerciales de Station Satcom en Brasil, donde la compañía busca fortalecer su posicionamiento y ampliar su influencia en el mercado.

El evento Navalshore no solo servirá como una vitrina para las innovaciones de Station Satcom, sino también como un espacio propicio para la prensa. Durante la feria, Anshul Khanna y J. Alberto Palacios estarán disponibles para entrevistas, donde abordarán temas trascendentales como la conectividad marítima, la ciberseguridad, y el futuro de la tecnología en el sector. Con estas actividades, Station Satcom y Globalsat Group buscan aclarar la importancia de las arquitecturas tecnológicas integradas en un sector que demanda cada vez más soluciones robustas y efectivas para operar en entornos desafiantes.

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Reapertura Paso Los Libertadores: Lo Que Debes Saber Ahora Mismo

El El Sistema Integrado Cristo Redentor, que conecta Chile y Argentina a través del Paso Los Libertadores, reabrirá gradualmente a partir del próximo martes 18 de agosto, tras un cierre prolongado de 34 días debido a las adversas condiciones meteorológicas y la acumulación de nieve en la ruta. Esta reapertura fue anunciada por las autoridades de ambas naciones, quienes acordaron reanudar el tránsito considerando el estado de la carretera y las condiciones climáticas. La decisión es un alivio para los ciudadanos y las empresas que dependen de este paso fronterizo para la conexión entre ambos países.

En una primera fase, la reapertura del Paso Los Libertadores estará reservada únicamente para el transporte de carga. Entre el martes 18 y el jueves 20 de agosto, los camiones podrán circular desde Argentina hacia Chile en un horario establecido entre las 08:00 y las 20:00 horas. El tránsito solo será posible hasta el sector de Guardia Vieja; a partir de allí, los camiones podrán continuar en ambas direcciones, facilitando así el flujo de mercancías en un momento crucial para la economía local.

El proceso de reapertura ha sido meticulosamente planificado, priorizando los camiones que ya cuentan con documentación y que actualmente se encuentran estacionados en la playa de ACI Uspallata, en Argentina. Posteriormente, los días viernes 21 y sábado 22 de agosto, el sentido del tránsito se invertirá, permitiendo que los camiones circulen desde Chile hacia Argentina en un horario similar. Esta organización del tráfico de carga refleja un esfuerzo por parte de ambos gobiernos para asegurar un tránsito fluido y controlado en esta etapa inicial.

Sin embargo, el regreso a la normalidad aún no incluye a los vehículos particulares ni a los buses, lo cual significa que el turismo seguirá suspendido. Las autoridades decidieron enfocar inicialmente sus esfuerzos en el transporte de carga vital, lo que podría tener un impacto en el turismo interno y en las localidades cercanas al Paso, que dependen de esta actividad económica. Las suspensiones en el turismo se mantendrán mientras se evalúan las condiciones de operación del paso.

El prolongado cierre del Paso Los Libertadores había generado preocupaciones en ambos lados de la frontera, con autoridades como el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, sugiriendo la necesidad de licitar conjuntamente el despeje de la ruta internacional. Esta propuesta busca involucrar a empresas especializadas en limpiar la carretera de manera más eficiente, con el objetivo de minimizar los tiempos de interrupciones futuras. Mientras tanto, las autoridades piden a los usuarios que planifiquen sus viajes con antelación y estén atentos a la información oficial sobre cambios en las condiciones del Sistema Cristo Redentor.

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Modernización del sistema de cobro: ¿Cómo mejorará la Ruta del Itata?

La modernización del sistema de cobro ha llegado para marcar un hito significativo en la historia de la Ruta del Itata, uniendo las regiones del Biobío y Ñuble a través de una infraestructura más eficiente. A partir de este viernes 14 de agosto, a las 23 horas, comienza una nueva era con la transición hacia un modelo de peaje que incorpora tecnología Free Flow. Este avance no solo promete un tránsito más fluido, sino que también mejora la experiencia de los usuarios que diariamente utilizan esta carretera crucial. El sistema comenzará a implementarse gradualmente, permitiendo a los conductores adaptarse a las nuevas modalidades de pago y circulación para que en el último trimestre del año, la Ruta del Itata sea completamente operativa bajo este sistema mejorado.

La transición al nuevo sistema de cobro no es solo un cambio técnico, sino que refuerza el compromiso del gobierno regional por mejorar la calidad de vida de los habitantes de Biobío y Ñuble. Según José Piña, seremi de Obras Públicas, esta modernización representa un avance crucial en la infraestructura vial de la región, donde los usuarios se beneficiarán de un viaje más ágil y seguro. La combinación inicial del sistema Stop & Go en las plazas de peaje con las tradicionales casetas de cobro manual garantiza que todos los usuarios puedan adaptarse sin contratiempos al nuevo modelo, facilitando así la transición hacia una circulación sin detenciones innecesarias.

El proyecto de la Segunda Concesión de la Ruta del Itata, liderado por la concesionaria Bosques del Itata, contempla una inversión de aproximadamente US$516 millones, que no solo se destinará a la modernización del sistema de cobro, sino que abarcará una transformación integral de la carretera. Con intervención en 96 kilómetros, se planean numerosas obras que incluyen nuevos puentes, viaductos, ciclovías y medidas de seguridad que elevarán los estándares de servicio. La Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha establecido que esta modernización será progresiva, asegurando una transición suave hacia las nuevas tecnologías.

El gerente de la Sociedad Concesionaria Bosques del Itata, Juan Antonio Vasconcellos, destacó la importancia de la etapa que se inicia con la implementación gradual del sistema Free Flow. Este formato, donde el cobro se realiza de manera electrónica sin necesidad de detenerse, está programado para comenzar en noviembre en el sector de peaje de Agua Amarilla, marcando un avance hacia una operación más eficiente. Vasconcellos también resaltó la necesidad de que los usuarios se informen sobre el funcionamiento del nuevo sistema y a considerar la utilización del dispositivo TAG para estar preparados ante la entrada en vigencia de las nuevas modalidades de cobro electrónico.

Finalmente, desde el MOP Biobío se hace un llamado claro a la comunidad para que se mantengan informados y se adapten a este cambio que busca optimizar la conectividad entre Concepción y Chillán. La implementación del sistema Free Flow, que forma parte de un proyecto más vasto de modernización de la Ruta del Itata, no solo beneficiará a los usuarios en términos de tiempo y seguridad, sino que también se alinea con las metas de desarrollo productivo y logístico de ambas regiones. Así, la Ruta del Itata se está reinventando para ser más que una carretera, convirtiéndose en una arteria vital para el crecimiento y progreso regional.

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