8 errores prácticos que te pueden costar caro a la hora de sacar tu licencia de conducir

Obtener la licencia de conducir por primera vez suele ser uno de los desafíos más importantes de una persona, e incluso a veces este proceso se torna desgastante.

Para lograr sacar este documento en Chile, es no necesario realizar una prueba teórica, seguida de un examen práctico que consiste en ponerse al volante y cumplir con las órdenes que entrega un funcionario municipal que estará a cargo de tomar la prueba.

Ese es el momento clave del proceso: si el postulante comete un simple error o alguna omisión arriesga reprobar el examen y empezar todo de nuevo.

Por ello, desde la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) explican que el examen está compuesto de dos partes: una está dedicada a la conducción libre y otra, a la conducción guiada.

En la primera etapa, el aspirante solo deberá trasladarse hasta un destino acordado previamente con su evaluador, sin recibir órdenes ni instrucciones.

Luego, en la segunda parte, el examinador dará ciertos lineamientos al postulante para que regrese al punto de origen. Esto es lo que se conoce como conducción guiada, debido a que podrá solicitarle que se estacione u otro tipo de maniobra.

¿Cómo se aprueba o reprueba el examen? Según la normativa de la CONASET, el postulante a la licencia de conducir será evaluado en base a sus errores, es decir, lo que ejecute correctamente no le sumará puntos para aprobar, sino que serán sus faltas las que vayan restando puntaje.

“Una de las principales razones de un postulante para no aprobar el examen práctico son los nervios. Se estima que cerca del 47 % de los aspirantes a obtener la licencia reprueban esta etapa, sin embargo, se trata de personas que han superado la parte teórica. Por eso llama la atención que no son faltas de conocimientos en torno a la normativa de tránsito, sino sencillamente errores cometidos producto de la presión del momento”, afirmó Juan José Santa Cruz, gerente general de EstoySeguro.

¿Cómo se clasifican los errores en el examen práctico?

Según el manual de Conaset, existen tres categorías: leves, graves y reprobatorios. Estos últimos son 8 y el sólo hecho de cometer alguno significará que el examen se da por finalizado, incluso antes de cumplir el tiempo o la extensión mínima.

Los errores reprobatorios son:

No usar cinturones de seguridad, tanto en asientos delanteros como traseros.
Incorporarse a una vía, ya sea de viraje, cambio de viraje o cambio de pista, obligando a otros conductores con prioridad a modificar su trayectoria.
Sobrepasar la berma.
No detenerse ante una luz roja o un signo Pare.
Pasar a llevar a personas, animales, vehículos o cualquier otro elemento.
Perder el control del automóvil.
Sobrepasar la velocidad máxima permitida.
Desobedecer las órdenes o señales de tránsito entregadas por un funcionario de Carabineros.

Aunque los anteriores son los errores considerados gravísimos, dado que son reprobatorios en sí mismos, también existen otras faltas que, si se acumulan, pueden significar un fracaso en la prueba.

De este modo, el postulante reprobará si comete: 2 errores graves o más, 5 errores leves y 1 grave o más, y 10 errores leves o más.

¿Cuáles son los errores graves, según CONASET? Te los detallamos a continuación:

Realizar incorporación a la circulación, viraje o cambio de pista obstaculizando a los demás usuarios que cuentan con prioridad, sin generar riesgo de accidente.
Cambiar sorpresivamente de pista obstruyendo la circulación.
No señalizar al cambiarse de pista o señalizar erróneamente.
Sobrepasar o adelantar en paso de peatones y cruces no regulados.
Adelantar generando riesgo para los vehículos que transitan en sentido contrario.
Ingresar a intersección sin tener el espacio suficiente, obstaculizando el tránsito de otros vehículos y peatones.
Abrir la puerta y descender del vehículo sin observar.
No respetar señal de prioridad “Ceda el Paso” (vertical o demarcación).
No respetar señales de prohibición, restricción y obligación.
Sobrepasar sostenidamente el eje central de la calzada, generando riesgo para los otros usuarios de la vía.
Circular sin encender luces correspondientes cuando su uso sea obligatorio o necesario.
Confundir pedales: embrague, freno, acelerador.
Soltar momentáneamente las dos manos del volante, siempre que no exista pérdida de dominio.
Conducir el vehículo contra el sentido del tránsito.
Circular sin mantener una distancia razonable y prudente respecto de otros usuarios de las vías.
Manipular elementos electrónicos o la radio del vehículo durante el examen.
No respetar el derecho preferente de paso de peatones, ciclistas y otros vehículos.

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Arrendar o comprar una propiedad, ¿qué conviene más?

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Las personas hacen lo que sea por cuidar sus finanzas, por lo que siempre buscan la opción más conveniente cuando se trata de invertir o comprar algún bien, producto y/o servicio. Esta situación de igual forma lleva a las personas a pensar solo en el corto plazo y no en el ahorro que podría implicar a largo plazo.

Cuando hablamos de arrendar o comprar viviendas, las personas siempre se inclinan a la opción de arriendo en vez de la de compra, esto sucede por muchas razones que pueden ser: capital, crédito disponible, opción a crédito, ahorro inmediato, conveniencia, entre otros.

Además, la adquisición de una vivienda implica una toma de decisión muy grande e importante en la vida de las personas, otro motivo por el que arrendar puede llegar a implicar un peso mucho menor en algunos sentidos.

Sin embargo, muchas personas experimentan el dilema de si es mejor arrendar o comprar una vivienda, especialmente para quienes cuentan con condiciones y requisitos óptimos para considerar la compra de una casa o departamento.

Juan Diego Avendaño, CEO del portal inmobiliario www.doomos.cl comenta que: “Ya sea comprar una casa o departamento, cualquiera sea el bien inmobiliario, esto implica una gran inversión; cada uno con sus propias ventajas y desventajas lo que lleva a que las personas duden sobre cuál podría ser más conveniente para ellos de acuerdo con la situación y etapa de vida en la que se encuentran”.

Algunos protagonistas importantes dentro de la población que arrienda son las parejas que han tomado por primera vez la decisión de vivir juntos por lo que recién están iniciando una vida en común y sus ingresos, además de prioridades, no son los más acordes a esta intención de compra.

No obstante, la decisión de arrendar o comprar una vivienda es tan personal que se debe considerar después de haber hecho un profundo análisis sobre la capacidad financiera del momento, las conveniencias sobre poseer una vivienda, las necesidades diarias y las metas establecidas para alcanzar en el futuro.

En este caso, consideremos a quienes tienen la posibilidad tanto de adquirir una vivienda propia como arrendar una, considerando los sacrificios que implicaría cada decisión y las incomodidades del momento que podrían generar, para ellos la opción de comprar sigue siendo una mejor idea.

¿Por qué conviene comprar antes que arrendar?

Como es evidente, la ventaja más relevante de comprar una propiedad es la inversión a futuro que esto genera, adquirir una vivienda propia te proveerá un bien raíz, además de algo que puedes heredar y que puede adquirir valor en un tiempo determinado.

Comprar también es conveniente cuando se tiene una perspectiva del futuro, en la que poseer un hogar es una meta establecida. Además, si se tiene la visión de poder afrontar un crédito es mejor tomar la decisión de hacerlo en especial si se es joven, ya que tendrían más años para poder afrontar todas las cuotas de la compra de una propiedad.

También cabe destacar que al tener un hogar propio las personas están pagando estabilidad personal y familiar, sintiendo seguridad y tranquilidad día tras día.

Por otro lado, cuando se trata de remodelaciones o a cambios específicos que se desean hacer en el hogar, carecen de valor o siquiera de posibilidad de realizarse si se arrienda el lugar, en cambio al hablar de una vivienda propia se pueden realizar todos los ajustes deseados.

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Así es la primera ruta de arte inclusivo en Santiago

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Ya es oficial: desde el mes de julio del presente 2018, aquellas personas con visión limitada o totalmente ciegas podrán disfrutar de las obras de arte urbanas que están en algunos barrios de la Región Metropolitana. Todo esto gracias a una iniciativa de arte inclusivo que se pondrá en práctica con una serie de murales.

Dado que los barrios conjuntos de Bellas Artes y Lastarria cuentan con gran cantidad de arte visual y gráfico en sus calles y murales, formando hoy en día un epicentro cultural, es que se ha decidido impulsar esta medida en esta zona del Gran Santiago. Además de aquello que se puede apreciar en las calles, es en este perímetro que se concentran la mayor cantidad de museos y galerías, al alero del Parque Forestal.

En este contexto es que se ha desarrollado una placa táctil que permite a las personas sin visión interpretar el diseño de las obras que se encuentran en exhibición.

Manos a la Pared es la organización a cargo de impulsar esta necesaria medida. A pesar de que diariamente cientos de personas visitan las calles de dichos barrios de la capital, no todos pueden acceder al arte ahí expuesto debido a discapacidades como la visual.

¿Cómo integrarlos?

Esta fue la interrogante que se instaló en ellas para luego llevarla a una solución práctica.

Si bien suelen haber instalaciones de obras que sí pueden experimentarse a través del tacto, la gran mayoría no. Por lo que las tres mujeres que componen el proyecto decidieron generar acciones que conectaran el patrimonio visual de la ciudad con las personas carentes de visión, o que la tienen en manera limitada.

¿Cómo funciona?

En el fondo, lo que hace Manos a la Pared es traducir el arte visual al braille. Así, se podrían llegar a percibir algunas de las obras que se encuentran en lo que se llama el casco antiguo de Santiago. Este espacio ha sido constantemente escenario de festivales o actividades artísticas que convocan a la comunidad y turistas, pero siempre limitando por la visualidad que implican algunas de las disciplinas el quehacer artístico.

Dentro del contexto del Festival de Arte Urbano vivido el pasado mes de abril quedaron obras como el mural El Jugador de Palín, de Francisco Maturana. El lienzo que se plasmó en Mosqueto 456 es uno de los trabajos que Manos en la Pared ya logró habilitar para no videntes.

Y tal como lo dice el nombre del proyecto es que sucede: colocando las personas sus manos en la pared, en los lienzos murales. Es a través del tacto que los asistentes pueden conocer más sobre las obras, tocando la placa táctil que será habilitada al lado de cada mural, que tiene, por una parte, una traducción a escala en conjunto a una ficha de información. El “texto” es a base de un sistema de escritura de seis puntos diseñado para personas con discapacidad visual.

Esto abre todo un nuevo nicho de público y un nuevo mundo de posibilidades para aquellas personas que podrían sentirse no atraídas y/o marginadas de este tipo de obras. Si bien la placa táctil da una idea, es un gran paso para que aquellas personas aludidas puedan percibir e imaginarse el diseño de, en este caso, “El Jugador de Palin”.

¿Cuántas obras se han desarrollado bajo esta modalidad?

Hasta ahora son seis los nombres de obras para las que se han ido desarrollando placas: Ganza de Javier Barriga (Santo Domingo con Miraflores), Lastarria Patrimonial de Luis Núñez San Martín (José Victorino Lastarria 290), La Debutante de Roberto Matta (en Plaza Muleto Gil de Castro – ingreso MAVI), El mosaico de Beethoven de Jorge Campos (Monjitas 578), y Un surrealista llamado Matta de Alexander Tadlock (en Mosqueto esquina Monjitas).

Anterior a generar estos insumos, Manos a la Pared debió recorrer las calles de Santiago y revisar qué obras estaban disponibles y en cuáles se podría trabajar. El equipo detrás está conformado por Constanza Rojas, Paula Cancino y Alejandra Reinoso.

Las tres mujeres recorrieron exhaustivamente los barrios de Bellas Artes y Lastarria para seleccionar con qué material trabajarían, qué traducirían y cómo llevarlo a cabo. Evaluaron según lugar de acceso y la posibilidad a que se encontraran las placas, el contenido de los murales y cómo se haría la traducción a la placa.

Algunos exponentes

Junto a ellas se integró Karen Schumacher, quien es artista visual y responsable de la traducción de las obras; y también Mónica Sepúlveda, que compartió su experiencia como parte de la información necesaria para saber si funcionaba o no: Mónica carece de visión. Por su parte, Constanza, Alejandra y Paula son parte de Mu.Cho, la Asociación para la Cultura Inclusiva.

Así, nace esta iniciativa que va junto al eslogan de que el arte sí se toca. La inauguración reciente se realizó en el Museo de Artes Visuales (MAVI), de quienes también se tuvo apoyo para Manos a la Pared. Acá, Mónica contó sobre el recorrido por Santiago y que este no fue fácil para ella como persona no vidente. Las rutas en relieve del suelo que están en el centro de la capital no se ajustan a las requeridas por la Ley de Accesibilidad. Este punto fue clave para el equipo: así que en vez de guiarse por medio de esta ruta, incorporaron su recorrido en la app Lazarillo, herramienta que busca aumentar la autonomía de las personas con discapacidad visual.

El 21 y 22 de julio; 4 y 5 de agosto habrán rutas guiadas por el equipo, saliendo desde el metro Universidad Católica para que los interesados puedan conocer más sobre el proyecto.

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Este hombre sin visión ni audición ha recorrido 130 países de los 7 continentes y va por más

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A sus 39 años, Tony Giles, apodado como “Tony El Viajero”, ha sorprendido con su historia. Y es que si bien tener algún tipo de discapacidad física no es un impedimento, sí puede complicar algunas acciones. En su caso, no ha dejado que el ser sordo y ciego le quite las ganas de viajar por todo el mundo.

No puede ver, ni oír de manera óptima, pero este inglés no deja que nada lo detenga. Se podría definir como un hombre corriente, pero claramente para el resto no lo es, pues su espíritu es lo que más llama la atención.

Giles vive en Teingmouth, Inglaterra, y está por cumplir 4 décadas de vida. Su mayor sueño es poder viajar por el mundo, y así lo está haciendo: ya conoce 130 países del globo, y ha publicado dos libros sobre sus aventuras hasta la fecha. Lo más notable, es que también ha elegido países diferentes de los 7 continentes. Aunque hay algunos destinos en los que se ha detenido más tiempo, como es en Estados Unidos, donde ha visitado cada uno de los 52 estados.

Entre su lista de logros, también se destaca por cruzar el círculo polar ártico, pasado por las 10 provincias de Canadá y conoce cada uno de los países de Sudamérica. Sin duda tiene una lista numerosa de anécdotas, en especial el cómo es conocer el mundo con 80% de sordera y sin visión. Algo que muchos considerarían una locura.

¿Qué fue lo que lo impulsó en este camino?

Primero, las historias que escuchó desde niño por su padre. “Mi papá, que estuvo en la marina mercante antes de que yo naciera, me contaba todas sus aventuras de viaje y eso me emocionaba”, reveló Giles en entrevistas. Esto fue lo que lo motivó desde un inicio a viajar.

Por otra parte, siempre pasó tiempo lejos de su familia, por lo que estaba constantemente con la idea de viajar a verlos.

Su primer viaje fue a los 16 años, cuando viajó a Boston con su escuela, donde pudo acercarse a una nueva cultura. “Estaba empezando a descubrir el mundo y distintos lugares a través de mi educación”, y después de eso el deseo de conocer más se instaló en él. Ahí empezó a tener otras oportunidades de recorrer Inglaterra, mientras probaba nuevas comidas e iba a conciertos.

Así comenzó a generar un apetito por la aventura. Al inicio, tenía un amigo que lo acompañaba, pero luego empezó a viajar sólo – es su manera favorita de recorrer el mundo. Su tiempo lo reparte de la siguiente manera: 3 meses al año está en su casa en Inglaterra, y los otros 9 los dedica a su pasión de viajar por el mundo.

Para Tony no es un impedimento el contar con dos condiciones poco comunes. ¿Qué es lo que tiene? Lo aquejan dos extraños padecimientos: Distrofia de Cono y Fotofobia, esto en su visión. En la práctica implica que no tiene los nervios que permiten ver los colores y tiene una extrema sensibilidad a la luz. Puede sentir pero no ver la luz brillante. Cuando era niño podía leer, pero debido a la fotofobia fue perdiendo la capacidad de ver.

A pesar de eso, durante su infancia asistió a un internado especial para niños con discapacidad visual Coventry, la razón por la que vivía lejos de su familia. Acá convivió con chicos que tenían diferentes discapacidades, donde se dio cuenta de que también tenía una sordera parcial. Pero estar rodeado de símiles a él, o personas con otras condiciones, le hizo darse cuenta de que lo que él tenía no era la peor discapacidad de la vida, por lo que se consideró afortunado.

Así fue como aprendió braille, a escribir, a moverse sin impedimento, cruzar calles y subirse a buses y trenes. Por lo que a los 14 años ya podía manejarse sólo en las calles y viajar de una ciudad a otra.

En cuanto a su sordera parcial, ha ido empeorando progresivamente con los años, llegando a un 80 % en totalidad. Si bien tiene audífonos que les ayudan, es inevitable que eventualmente pierda la capacidad de oír.

¿Cuáles su país favorito?

Su país favorito es Nueva Zelanda, dice que la gente es muy amigable y relajada, menos intensa que en otras partes. El clima y naturaleza le recuerdan a su natal Inglaterra, pero “con menos gente”. Además, acá explica que se puede hacer cualquier deporte que te guste, y a él le encantan las actividades que le permitan sentir con su cuerpo, como deportes extremos. Y esa es una de las maneras que tiene de conocer lugares y ganar experiencia.

Al preguntarle por otro de sus favoritos de los 130 países que ya ha visitado también menciona Islandia, por su particular clima y las termas que posee. Dice que sin duda tiene muy buenas experiencias con personas que conoce de los diferentes países, que la gente es muy amable con él y que se ha llevado la mejor impresión en este sentido de los habitantes de Sudamérica.

¿Cuáles son los países más amables para personas con algún tipo de discapacidad? Giles destaca entre estos a los pertenecientes al Reino Unidos, Japón, Alemania, Finlandia y algunas partes de Estados Unidos.

Por supuesto que no podría no haber visitado Chile: “Puerto Williams, Punta Arenas, Puerto Natales y Puerto Montt son maravillosos”, relata Tony. Ha podido conocer el país en tres oportunidades y le gusta mucho, atesorándolo como uno de sus países favoritos. Dice que volvería nuevamente, le parece interesante. También ha pasado por Isla Negra, que destaca como “mágica”, y que le “encanta la gentileza y amabilidad de los chilenos, ¡a pesar de que no puedo entender el español rápido que hablan!”.

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Cómo saber si mi auto es seguro

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Son muchas cosas las que influyen en la elección de optar por un seguro automotriz y van más allá de pensar si es posible estar involucrados en algún accidente automovilístico o a raíz de la falta de cultura de los conductores.

Se trata de pensar en el auto en su totalidad, sus beneficios y desventajas, su funcionamiento, su nivel de tecnología y más. Realmente, un factor a considerar es el tipo de vehículo con el que cuentas y lo seguro que es, pues es importante saber que existen autos seguros y autos poco seguros en el mundo entero.

Para hablar del nivel de seguridad de un automóvil, la industria se basa en distintas cosas desde materiales con el que están elaborados ciertos vehículos hasta tamaño y resistencia que pueden tener los mismos. De igual forma, los factores que debes tener en cuenta a simple vista para definir si tu automóvil entra en la categoría de auto seguro o no son los siguientes:

• Sistema de control de estabilidad.
• Frenos ABS.
• Cinturones de tres puntos en todas las plazas.
• Bolsas de aires instaladas.
• Sistema óptimo de retención infantil.
• Estructura estable.
• Materiales resistentes.

Por eso, esta característica también es fundamental e importante de considerar en el momento que estás decidiendo si vas a optar por un seguro automotriz pues si tu auto no se encuentra dentro de los automóviles más seguros o sólo no cuenta con las normativas básicas, se ve mucho más expuesto a sufrir daños y verse perjudicado en su funcionamiento en el día a día.

Varios de los autos que se venden en el país cuentan con niveles de seguridad muy inferiores a los adecuados e incluso algunos pueden encontrarse equipados con tecnologías obsoletas si se comparara con los estándares de otro país.

También sucede que existen modelos iguales que cuentan con diferentes sistemas de seguridad lo que lleva a que en otros países sea posible encontrar el mismo auto pero que éste si cuente con las normas de seguridad recomendadas por las Naciones Unidas.

Aun así, es fácil apreciar cómo han evolucionado los vehículos a lo largo del tiempo cuando se habla de seguridad del mismo, esto gracias a las tecnologías de seguridad impuestas en la actualidad las cuales son mucho más avanzadas y responsables de un número menor de lesiones graves o de víctimas mortales en caso de accidentes.

Cabe destacar que el hecho de que un automóvil posea tosas todas las herramientas para ser un automóvil de alta seguridad, esto no significa que sea 100% seguro pues, en el fondo, lo importante es que sea de buena calidad y que cumpla con las normativas de seguridad establecidas en la sociedad actual.
La seguridad de automóviles es un tema de suma importancia y que no debería pasar a segundo plano en el momento que estés considerando comprar un vehículo. Este tema es esencial para cuidarte tanto ti como a tus seres queridos, es por eso que existen plataformas especializadas en seguros de autos como EstoySeguro.cl una corredora de seguros dedicada a velar por el buen funcionamiento y estado de los clientes y sus automóviles. Si necesitas más información, ingresa en este sitio.
A medida que pasa el tiempo, los fabricantes de vehículos en todo el mundo ponen más empeño en la seguridad de sus modelos con el objetivo de ir a la par con las exigencias de la industria. En el caso de Chile, estos son los autos más seguros que se pueden encontrar:

• Autos pequeños

– Kia Forte (sedán)
– Kia Soul
– Subaru Impreza
– Subaru WRX

• Autos medianos

– Subaru Legacy
– Subaru Outback
– Toyota Camry

• Sedanes grandes de lujo

– BMW serie 5
– Genesis G80
– Genesis G90
– Lincoln Continental
– Clase E de Mercedes Benz

• SUV de tamaño mediano

– Hyundai Santa Fe
– Hyundai Santa Fe Sport
– Mercedes Benz GLC

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¿Cómo lograr el descanso perfecto?

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El dormitorio requiere decisiones que podemos lamentar o celebrar por mucho tiempo después de tomadas, por lo que elecciones pensadas y repensadas son muy necesarias. De los cientos de detalles que hay que tener en cuenta para hacer de tu habitación el lugar ideal para el descanso, hay dos elementos claves: la cama y las cortinas pero, con la cantidad de opciones, marcas, tecnología y diseños, ¿cómo tomamos la decisión?:

1) Acostémonos: la teoría nos puede decir que el mejor colchón tiene ciertas características, pero lo mejor es no arriesgarse a invertir en algo tan importante sin antes probarlo. Por lo general, antes de comprar algo por estilo, como un sillón o una cama, nos sentamos, lo miramos y los tocamos con cuidado, ¡fuera la timidez! Túmbate en el colchón, prueba las posiciones que tienes al dormir, pide una almohada, acomódate. Piensa en un día terrible, muy frío, en el que llegas cansado a casa a comer algo, cerrar las cortinas y directo a la cama, ¿cómo te gustaría que tu colchón te recibiera? Considera que un buen colchón debe respetar la curvatura normal de la columna vertebral, debe ser firme para lograr sostener tu peso, pero no muy rígido para que no resulte incómodo, así que la recomendación es investigar, pero también probar.

2) El tamaño de tu cama: plaza, 2 plazas, King, ¿qué te acomoda?. Los expertos recomiendan no escatimar en centímetros, porque siempre serán sinónimo de mayor comodidad. Procura tomar en cuenta las dimensiones de tu dormitorio antes de hacer la compra (nadie puede dormir bien si al día siguiente no le queda suficiente espacio para ponerse las pantuflas). Considerando que no todas las personas necesitamos lo mismo, y que la cama es algo que comúnmente compartimos con la pareja, hay una excelente opción disponible en el mercado actual: los colchones individuales para camas de dos personas, ¿la ventaja? Cada persona puede elegir el colchón que más se adecue a sus necesidades y requerimientos, asegurando el buen descanso.

3) Dime de qué está hecho y te diré cómo dormirás: el material de moda en materia de colchones es la tecnología viscoelástica, que es ese material de las almohadas de infomerciales que se acomodan a la forma de tu cuerpo, marcas como Home, con sus modelos de colchones Kappa o Épsilon cubren las necesidades de un buen dormir sin gastar de más. Los colchones de espuma son los menos recomendados y también los más incómodos, mientras que los colchones de resortes son los más comunes y los de mayor venta en Chile, con muchas marcas tradicionales disponibles y una gran variedad, como Rosen con su 3D gel, una tecnología que se ocupa en tres dimensiones del peso y los contornos del cuerpo.

4) Almohadas, sábanas, mantas, cortinas y cojines: los textiles son parte importante del dormitorio. Procura elegir colores que te gusten (porque los tendrás que ver todos los días) y que propicien un descanso óptimo y placentero. Los estampados en tonos pasteles o azules son ideales para esta parte de la casa. La calidad de las sábanas es también un tema fundamental en el buen dormir, elige mínimo unas de 180 hilos. Las marcas Cannon y Nina Herrera tienen variadas e interesantes opciones en diseño y calidad. Respecto a opciones de cortinas, sigue leyendo.

5) Oscuridad absoluta vs claridad: somos todos diferentes y por lo mismo, necesitamos que nuestros dormitorios y mobiliario presenten diferentes características. Si eres de las personas que no pueden dormir ni con las luces de la ciudad, la recomendación son las cortinas black out. Hunter Douglas tiene tecnología de punta que seguro te dejará satisfecho. Por otro lado, si eres de los que no pudo superar el trauma infantil de la oscuridad, unas cortinas para ventanas livianas puede ser la mejor opción, y si eres una persona más adaptable y te gusta tanto la luz como la oscuridad, lo ideal es una cortina sunscreen o cortinas día y noche, que te permitan regular la luz que entra a tu habitación dependiendo de tus necesidades, preferencias y requerimientos diarios.

Al ser elementos que no se cambian muy seguido, muchas veces olvidamos las características que debemos considerar al momento de adquirir un nuevo colchón o lo mucho que puede aportar un buen juego de cortinas al buen descanso. Las opciones en el mercado son amplias y nos pueden llevar a confusión si tenemos la mala suerte de ser mal orientados por un vendedor poco experto. Procura investigar, probar y tomar decisiones que te permitan mantener una pizca de infancia, durmiendo cada noche con los angelitos.

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¿Qué es el SOAP? Acá te explicamos lo que debes saber al respecto

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Todos los años lo escuchamos y vemos, a la par de los anuncios por sacar el permiso de circulación o renovarlo – en el periodo de marzo -, pero, en especial si es tu primera vez como dueño de automóvil, puede que no sepas qué es. Se trata del seguro S.O.A.P. ¿Qué es esta sigla, ante qué responde, por qué es obligatorio?

Tal como su nombre lo menciona, se trata del Seguro Obligatorio de Accidentes Personales. Cualquier dueño de vehículo debe tenerlo y se renueva anualmente, lo que se presenta ante las autoridades municipales para obtener el Permiso de Circulación respectivo.

Este es el seguro básico que por Ley de Tránsito todos deben contar. Al mismo tiempo de que se deben revisar los documentos de patente, se debe presentar el seguro S.O.A.P. y, aunque puede sonar engorroso, el trámite es más simple de lo que crees.

Podrías pensar que no es necesario, pero de no contratar este seguro estás infringiendo la ley, lo que, por supuesto, se sanciona con multa. Incluso Carabineros puede solicitar y llevarse tu vehículo, poniéndolo a disposición del Juzgado de Policía Local correspondiente. Esta es, más que una exigencia, una garantía mínima que todos los conductores deben tener para circular de manera segura en el país anualmente.

“Es importante saber que la póliza del SOAP es la única elaborada por la Superintendencia de Valores y Seguros, por lo que la cobertura es la misma, aunque se contrate en cualquier compañía”, relata Juan José Santa Cruz, gerente general de EstoySeguro.cl. De hecho, es en esta plataforma en línea que puedes buscar y comparar las diversas opciones y ofertas que existen para obtener el SOAP.

¿Se puede solicitar y contratar en línea? ¡Sí! De hecho en EstoySeguro puedes cotizar de manera web, sin tener que salir de tu trabajo ni de tu casa para poder resolver este trámite. Según la Asociación de Aseguradores de Chile (AACH), un 65 % de los usuarios de automóvil hicieron esta adquisición por Internet en el 2016. Lo que equivale a una cantidad de 3 millones de personas y esta tendencia ha ido aumentando con los años. Una de las mayores ventajas de esto es ahorrar tiempo, ya que no siempre en cuanto a trámites se pueden hacer en línea. Sin embargo, por lo mismo es que de a poco quienes requieren del seguro de auto se adhieren a la modalidad online para su comodidad en diversos aspectos.

Por una parte, ya sabes de qué se trata. ¿Pero qué cubre? Este, como mencionamos, es un seguro de cobertura mínima necesaria y requerida por ley. Es ideal y responsable contar con seguros complementarios de todos modos ─que también puedes encontrar y cotizar en EstoySeguro.cl─, pero antes de ello, debes estar consciente de lo que implica el SOAP.

Este implica la cobertura en caso de muerte o lesiones ante accidente, más gastos médicos que impliquen: ambulancia para traslado, hospitalización, intervención quirúrgica, implantes de ser necesarios, fármacos para tratamiento, entre otros elementos que ayudarán a resguardar tu salud.

Si bien se trata de un seguro básico, cubre hasta 300 UF por necesidades o tratamiento médico y 200 UF si se tiene una incapacidad permanente parcial. Lo que no cubre es: daños en caso de hurto u otro tipo de siniestros a los que se ven expuestos de manera cotidiana los automóviles.

El SOAP cubre a quienes estén involucrados en el accidente, por eso también es importante que todos los chilenos que tenemos un vehículo, nos encontremos al día en este aspecto. Protege al conductor y a pasajeros.

Ahora que marzo se acerca a pasos agigantados, ya sabes de lo que se trata y qué tienes que hacer.

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La Antártica ¿una fuente de agua dulce para la humanidad?

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Desde hace un tiempo que escuchamos que si se produce una Tercera Guerra Mundial, esta sería por el agua. El escenario es tan alarmante, que la ONU estima que para el año 2030, al menos la mitad de la población mundial podría enfrentar escasez.

En muchísimos lugares del mundo, esto ya se ha convertido en un problema para las autoridades y para los ciudadanos, que deben arreglárselas para vivir con una cantidad mínima agua, mientras que en otras partes osan a desperdiciarla.

Sin embargo, la Tierra cuenta con un gran tesoro natural que posee mucho de este valioso recurso vital que, hasta el momento, nadie ha tocado: la Antártica. ¿Podría ser realmente una solución? ¿Ya se está considerando? ¿Qué dicen los tratados internacionales?

¿Qué otras soluciones se plantean? Encontremos algunas respuestas.

Una de las soluciones que planteó Nick Sloane (el profesional de rescate que ayudó a arrastrar al crucero Costa Concordia fuera del Mediterráneo) para abastecer la ciudad del Cabo en Sudáfrica, era envolver icebergs de la Antártica en una tela especial que evita que se derritan y llevarlos en barcos hasta la costa oeste de África austral. Aunque parece ser una idea loca es realmente esperanzadora, pero muy costosa.

Esta idea se ha planteado en otros lugares como los Emiratos Árabes, donde una empresa asegura que se ha considerado e incluso lo han llamado Proyecto Iceberg. La idea central es trasladar alguno de estos inmensos bloques de hielo desde la Antártica hasta la península Arábiga donde finalmente piensan descomponerlo y utilizarlo como agua potable para los habitantes.

Se calcula que un iceberg grande promedio, tiene la cantidad de agua suficiente para cubrir el consumo (consciente) de un millón de personas durante unos cinco años.

La fase piloto del proyecto tiene previsto comenzar el segundo semestre del año 2019 y se llevará a cabo en la costa de Perth (Australia) o en la costa de Ciudad del Cabo. Si todo resulta como se espera, estarían trasladando el primer iceberg a Emiratos Árabes para el primer trimestre del año 2020.

Algunas consideraciones

La compañía ha asegurado que llevar a cabo esta idea es sumamente posible y que ya están trabajando en el desarrollo de una tecnología que les permita evitar que el iceberg se derrita en el trayecto.

Sin embargo, han aparecido advertencias de expertos que especulan que el proceso además de ser costoso es riesgoso y tiene consecuencias medioambientales negativas, como puede ser la disminución de la temperatura en las aguas costeras donde esté el iceberg, lo que afectaría a la flora y fauna marina del lugar.

También hay quienes tienen sus dudas sobre el proyecto, el año pasado el Ministerio de Energía de Emiratos Árabes, dijo que solo se trataba de rumores y el Huffington Post, aseguró en un artículo que es “difícil confiar en una compañía que cree que los osos polares viven en la Antártica y se juntan con pingüinos”, pues en el vídeo explicativo aparecen tiernos osos antárticos.

Indiferentemente de si el proyecto es real o no, la alternativa de trasladar icebergs a las costas ya tiene muchos años de haberse planteado, así que ideas como estas, probablemente tomarán fuerza a partir de ahora, pero deben tomarse con mucha precaución.

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Conoce cuáles son los desperfectos más frecuentes que sufren los vehículos

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La mayoría de las personas que conduce un vehículo conoce poco y nada de mecánica. Durante la vida de un conductor, las posibilidades de sufrir algún desperfecto en ruta son altísimas y realmente son pocos los que están preparados para enfrentar este problema.

Un desperfecto mecánico puede transformarse en un dolor de cabeza para quienes no tienen conocimientos. Según los expertos, la mayoría de los chilenos que son propietarios de un auto -ya sea nuevo o usado- no ha cambiado nunca un neumático y ni sabe cómo instalar una batería.

“Muchas personas no le toman el peso a la responsabilidad de tener un vehículo. Además de no realizar las mantenciones cuando corresponde, lo que a la larga repercute en el funcionamiento del auto, son muchos quienes no están preparados para enfrentar una emergencia básica, como pasar corriente de un auto a otro o cambiar un neumático”, aseguró José Ramírez, mecánico y fundador de la empresa de servicio técnico J&C al sitio Emol.cl.

Por ello, los expertos recomiendan anticiparse a los hechos y aprender a identificar (y, por lo tanto, solucionar) los problemas más comunes que sufren los vehículos.
Uno de ellos es la fuga de aceite, la razón más frecuente por la que los automóviles llegan a un taller mecánico. Cuando ocurren derrames, los conductores no suelen preocuparse inmediatamente, lo que a la larga agrava el problema.

Hay que considerar que la función del aceite es que las piezas no rocen con la fricción y, por lo tanto, no se desgasten con el tiempo. Mantener los aceites en regla es fundamental para el correcto funcionamiento del vehículo, razón por la que no hay que esperar hasta escuchar ruidos para acercarse al mecánico.
“Si el auto ha perdido aceite es importante reponerlo a tiempo, y revisar los posibles problemas que esto pudo haber generado”, explicó el mecánico José Ramírez.
Otra falla frecuente que sufren los vehículos es el desgaste de la batería, cuya función es entregar la energía necesaria al motor para que parte, además de abastecer el sistema eléctrico como luces, radio, aire acondicionado, entre otros.

Las baterías suelen durar entre dos a cuatro años, dependiendo del fabricante, por lo que es fácil prever si su tiempo útil ya está por finalizar. ¿Qué hacer entonces? Lo fundamental es estar atento a cuando se esté acabando y, por supuesto, cambiarla.

Otro desperfecto común es el que se provoca al manejar con el pie en el embrague. Este “mal hábito”, como lo denominan los mecánicos, es frecuente entre los conductores, que no entienden que solo debe ocuparse para pasar de marcha.

“Los conductores que conducen pisando el embrague suelen pedir ayuda cuando el pedal se pone duro, o empieza a sonar el rodamiento de empuje, lo que es muy tarde, porque no solo habrá que cambiar el embrague, sino además el rodamiento de empuje”, explicó José Ramírez.

¿Qué hacer en todos estos casos? Si bien lo ideal es que el mismo conductor se encargue de solucionar estos problemas. Cuando esto no ocurre y el desperfecto se produce en medio de una ruta, es recomendable contar con un seguro automotriz, que brinde la ayuda y asistencia mecánica necesaria donde sea que se encuentre el vehículo.

“Estos seguros suelen ser la salvación para los conductores que no tienen ningún conocimiento de mecánica. Si quedas detenido en medio de una carretera y no sabes cómo solucionar el problema, al tener un seguro de auto contratado podrás llamar a una grúa o un asistente para que vaya a auxiliar”, explicó Juan José Santa Cruz, gerente general de EstoySeguro.

Además, si la falla en el vehículo pasa a mayores y no tiene una rápida solución, al contar con este tipo de seguro de auto la compañía entregará un vehículo de reemplazo, de modo que el conductor pueda seguir haciendo su vida normal hasta que la reparación se termine.

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Las bondades de un desierto con atracciones de talla mundial

Otros / Por cronicamas

Bellezas arquitectónicas, géiseres, valles, lagunas, salares, observatorios y mucho más, son los lugares que San Pedro de Atacama agrupa para vivir una experiencia turística rica en actividades y aventuras.

Los encantos que posee San Pedro de Atacama han sido catalogados de gusto mundial, muchos europeos viajan y se encantan con los parajes que el lugar posee desde lo más natural de su existencia. Ubicado a 1.700 kilómetros de nuestra capital se encuentra situado en la provincia del Loa y representa el inicio del desierto más grande y más árido del mundo y que esconde maravillosas sorpresas para quienes lo visitan.

La página turística chilena como Lets Go Chile tiene dentro de sus principales alternativas de visita este lugar por la cantidad de actividades que puedes desarrollar en la zona. Para comenzar el tour te comentamos que existe un lugar a 30 kilómetros de San Pedro el Salar de Atacama en donde podrás vivir la experiencia de observar un oasis con aguas profundas y dulces que se ubican en dos lagunas, Ojos del Salar, en medio del desierto y rodeado de flamencos. Solamente uno de los salares está disponible para el baño y el disfrute de los turistas que con altas temperaturas intentan refrescar su calor en sus aguas.

Uno de los lugares más visitados en la zona por su belleza semejante a la superficie lunar es el “Valle de la luna” en donde podrás ser testigo de formaciones rocosas milenarias mezcladas con arenas del desierto que se caracteriza por colores mágicos provocados por las antiguas inundaciones que existieron hace millones de años. Gracias al sol, las tonalidades que puedes observar dentro del valle son azules, rojos, amarillos, verdes variando durante el día en especial a la hora de la puesta de éste.

La noche también trae consigo un espectáculo para la visión, gracias a la luna el valle se transforma en un silencioso paraíso que debes conocer.

Otro rincón de San Pedro imperdible son los géiseres del Tatio. Ubicados a 4200 metros sobre el nivel del mar, prometen un espectáculo maravilloso teniendo el tercer lugar en el mundo por ser uno de los más grandes agrupando 80 géiseres con erupciones que promedian 76 centímetros a 86°C. Durante el año son miles los turistas que los visitan transformándose en otro de los destinos que sí o sí debes visitar al pasar por San Pedro de Atacama.

Sin lugar a duda la región cuenta con una amplia gama de lugares para visitar tanto de día como de noche, por ello te recomendamos apartar uno de tus días para conocer una construcción magnífica que te permitirá ver con otros ojos el cielo. Hablamos del observatorio ALMA (Atacama Large Millimeter/submillimeter Array) un proyecto internacional que gracias al apoyo de Chile se pudo construir en nuestro país y hoy es el observatorio más grande del mundo con la capacidad de poder observar lo que antes no se podía ver.

Alternativas de turismo hay muchas por ello debes buscar bien con qué empresas tomarás los tours ya que todas te ofrecen diferentes opciones para que adecues tu presupuesto y por supuesto gustos. Dentro de las opciones que te recomendamos para visitar encontrarás por ejemplo valores desde $12.000 aproximadamente por persona hasta más de $70.000 por conocer el Valle de la Luna, también si te animas a visitar los géiseres del Tatio hay valores por $22.000 por persona. Por otro lado, si quieres conocer el observatorio ALMA debes saber que la entrada de día es totalmente gratuita, pero debes solicitarla por medio de su sitio web. Si te interesa ver las estrellas en el cielo nocturno deberás cotizar programas con empresas de turismo que tienen el permiso de realizar tours astronómicos.

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