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Industrias

¿Podría pasar en Chile? Spotify deja de funcionar en Uruguay y este es el motivo

Luego de que hace unos días se lanzó Spotify Wrapped con el resumen musical del año, la empresa sorprendió a todos al anunciar esta semana el fin de su funcionamiento en Uruguay. La empresa aseguró que se retirará de forma paulatina del país sudamericano dentro de las próximas semanas y que desde el 1 de febrero ya dejará de existir en dicha nación.

¿Por qué Spotify se va de Uruguay? Conoce el motivo

Spotify le envió un correo electrónico a sus usuarios uruguayos en el que explica que dejará de funcionar luego de que se aprobó la ley de Rendición de Cuentas, la que traerá “cambios drásticos en la forma en que funciona la música en el país” y que implica modificaciones en las leyes de derecho de autor.

Según explicaron desde la compañía, la nueva ley podría generar que Spotify tenga que pagar dos veces por las mismas canciones, por lo que los costos de funcionamiento en el país serían insostenibles.

Uno de los artículos de la ley modifica los derechos de propiedad intelectual, lo que complica a varias empresas como Spotify, debido a que afectaría su capacidad de invertir y ofrecer el servicio a precios razonables para los consumidores.

Desde la empresa explicaron que “Spotify ya paga cerca del 70% de cada dólar que genera de la música a las discográficas y editoras quienes representan y pagan a los artistas y compositores, y ha contribuido con más de 40 mil millones de dólares hasta la fecha. Los cambios con esta nueva ley podrían obligar a Spotify a pagar dos veces por las mismas canciones”.

Ante la incertidumbre, Spotify expresó: “A menos que el gobierno aclare que las discográficas y editoras, a quienes pagamos ese 70%, deben asumir la responsabilidad de estos costos, nuestro negocio de conectar artistas y fans será insostenible (…) en este momento, Spotify no tiene más opción que dejar de estar disponible en Uruguay”.

Ya no habrá nuevas suscripciones y se termina Spotify Premium

Spotify confirmó que desde el 1 de febrero la aplicación dejará de funcionar de forma definitiva en Uruguay tanto para usuarios gratuitos y premium.

De hecho, en enero el servicio Premium se terminará y solo se podrá pasar a tener cuenta gratuita durante ese último mes de funcionamiento. Además, desde el 28 de diciembre no será posible iniciar una nueva suscripción en Spotify.

“Entendemos que esta noticia puede ser decepcionante y agradecemos sinceramente tu comprensión en este momento complicado. Gracias por ser parte de la comunidad de Spotify. Esperamos poder servirte nuevamente en el futuro”, concluye el comunicado.

Presidente de Uruguay le responde a Spotify

El Presidente de Uruguay, Luis Lacalle Pou, se mostró atento ante la opción de que Spotify abandone el país, por lo que aseguró que está “en conversaciones” con la empresa sueca

“Vamos a salir adelante, espero que sí. Entendemos que es una plataforma importantísima para todoshay que cuidar a los intérpretes y también a los autoresasí que estamos en conversaciones“, adelantó el mandatario en El Observador.

¿Spotify podría irse de Chile también?

De momento, no existe ninguna ley similar a la de Uruguay que se esté tramitando en el Congreso de Chile, por lo que no existe ningún riesgo de que Spotify se vaya de nuestro país.

De hecho, el funcionamiento de la compañía se mantendrá vigente en todas las demás naciones del continente y del mundo en los que opera actualmente con más de 574 millones de usuarios en todo el planeta.

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Chile y Argentina firman memorándum de entendimiento para establecer un Grupo de Trabajo Binacional de Litio y Salares

El ministro de Relaciones Exteriores, Alberto van Klaveren, y su homólogo argentino, Santiago Caffiero, suscribieron hoy un memorándum de entendimiento para el Establecimiento de un Grupo de Trabajo Binacional de Litio y Salares.

De este modo, se institucionaliza el funcionamiento de este Grupo, que desde junio de 2022 viene trabajando con el objetivo de desarrollar acciones de cooperación mediante el intercambio de experiencias entre empresas y equipos científicos, la formación y capacitación de recursos humanos y el estímulo al desarrollo de los encadenamientos productivos relacionados con esta industria.

En la ceremonia de firma, realizada de forma virtual, estuvieron presentes, además del Canciller, la subsecretaria de Relaciones Económicas Internacionales, Claudia Sanhueza; la Subsecretaria de Minería, Suina Chahuán, y el director general de Asuntos Económicos Bilaterales, Sebastián Gómez.

Con la firma de este memorándum se establece que el Grupo de Trabajo Binacional de Litio y Salares promoverá la cooperación bilateral en materia de litio y salares, priorizando los siguientes ejes: sostenibilidad ambiental, económica y social; formación y capacitación de recursos humanos, y agregación de valor.

Entre sus distintas funciones, tendrá que identificar oportunidades de cooperación y acción conjunta para la agregación de valor, la promoción de los temas ambientales y sociales y la formación de recursos humanos; promover mayor valor a la extracción de litio; impulsar el intercambio de conocimientos entre equipos científicos y técnicos con la finalidad de favorecer la creación de cadenas de valor a nivel regional, y desarrollar la cooperación en ciencia y tecnología y la capacitación de recursos humanos.

El Canciller Alberto van Klaveren destacó que la suscripción de este Memorándum es “resultado de lo planteado en abril de 2022 entre el Presidente de Chile, Gabriel Boric, y el Presidente de Argentina, Alberto Fernández, en donde resaltaron la importancia de la integración energética, la transición hacia las energías renovables, los encadenamientos productivos, y la generación de valor en torno al litio”.

Asimismo, afirmó que esta firma “representa un hito para Chile, siendo de gran valor para nuestra Estrategia Nacional del Litio, la cual tiene como propósito incorporar capital, tecnología, sostenibilidad y agregación de valor al sector productivo en armonía con las comunidades, vinculando el desarrollo económico de Chile con el cambio hacia una economía verde a nivel global”.

La subsecretaria de Relaciones Económicas Internacionales, Claudia Sanhueza, señaló que este instrumento apunta a fortalecer y profundizar el desarrollo económico de la región, fomentando el aprovechamiento del litio de manera de mejorar la calidad de vida de las personas, teniendo como horizonte una economía basada en el desarrollo y generación de conocimiento, la innovación y la tecnología, con un irrestricto apego a la sostenibilidad ambiental, económica y social.

“Chile y Argentina son actores claves en el mercado del litio, por lo que resulta provechoso para ambos países actuar de manera articulada en esta materia, para que avancemos en colaboración hacia un desarrollo que sea más productivo, más inclusivo, y, sobre todo, más sostenible para la región”, puntualizó.

En tanto, la subsecretaria de Minería, Suina Chahuán, indicó que este memorándum permitirá establecer escenarios de colaboración que permitan compartir información, generar intercambio académico y abordar desafíos comunes en torno a promover los avances necesarios para habilitar la industria del litio en los respectivos países.

“El combate de la crisis climática es una tarea que requiere de la colaboración multilateral. En ese sentido, la demanda de litio y cobre, recursos necesarios y estratégicos para la electromovilidad, la carbono neutralidad y la consolidación del uso de energías limpias, abre una gran oportunidad para que nuestros países avancen en innovación, nuevas soluciones tecnológicas y formación de capital humano para una minería más sostenible”, concluyó.

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Impresionante: Empresa de merchandising revela cuántos Fiu se venden a diario en los Panamericanos

«Hoy es el peluche más querido por los niños de Chile», sostuvo Francisco Juárez, gerente general de la empresa chilena TUFANS, encargados del merchandising de los Panamericanos 2023.

Con el fenómeno de los Juegos Panamericanos Santiago 2023 llegó la particular mascota representativa del evento. “Fiu”, que representa al ave de Los Siete Colores, se volvió la sensación en nuestro país.

El peluche de “Fiu“, que está disponible en diferentes tamaños, es el producto más cotizado en las tiendas oficiales de Santiago 2023, según reveló la tienda encargada del merchandising general de los Panamericanos.

¿Cuántos Fiu se venden diariamente?

Es imposible negar que “Fiu” fue un acierto en los niños, niñas, deportistas y el público en general.

De acuerdo con la empresa chilena que los produce, diariamente “se venden casi 3 mil Fiu“, cifra que refleja el cariño de la gente hacia este pájaro.

“El furor de Fiu ha sobrepasado lo que nosotros esperábamos. Para nosotros, es casi como un hijo. Trabajamos incansablemente en cada uno de sus detalles, desde las terminaciones hasta las modificaciones, para lograr el resultado que hoy es el peluche más querido por los niños de Chile“, comentó Francisco Juárez, gerente general de la empresa TUFANS.

Sobre lo mismo, agregó que “cada aspecto del diseño, así como la producción y venta, han sido cuidadosamente considerados”. 

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Norte Verde SpA retiro de metales para reciclaje a domicilio

Norte Verde SpA, la empresa de reciclaje de metales que retira residuos a domicilio

Se trata de un servicio enfocado a aquellas personas o empresas que se dedican a la recolección de desechos metálicos y que no poseen la capacidad de movilizarlos hacia centros de acopio. 

En la era actual, donde la sostenibilidad y el reciclaje son esenciales para la preservación del medio ambiente, las empresas están en busca de soluciones eficientes para manejar y desechar sus residuos, como por ejemplo, los metales.

El reciclaje de metales es una práctica que no sólo contribuye a la sostenibilidad del medio ambiente, sino que también tiene un impacto económico significativo. Según la Environmental Protection Agency (EPA), reciclar metales consume hasta un 95% menos de energía que producir metales nuevos a partir de materias primas.

Esto se traduce en una drástica reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y conservación de recursos naturales. De hecho, reciclar una lata de aluminio ahorra la cantidad de energía que se necesita para hacer funcionar un televisor durante 3 horas. 

La empresa Norte Verde SpA, con su rica tradición en el negocio del reciclaje, ha diseñado un servicio perfecto para aquellas empresas o particulares dedicadas a la recolección de chatarra metálica: el retiro de metales a domicilio.

¿Qué es Norte Verde SpA?

Nacida en 2012, Norte Verde SpA es una empresa fruto de una tradición familiar que se extiende por más de 80 años en el mundo del reciclaje. 

Comenzó en 1938 con el abuelo de Alejandro Hernández Toro (actual director comercial) reciclando papel desde un humilde carretón, y la visión y pasión por el reciclaje llevó a la familia a diversificar sus operaciones y entrar al mundo del reciclaje de metales en el 2000. 

Hoy, Norte Verde SpA se ha enfocado en la misión de liderar la recuperación de metales no ferrosos en Chile, respondiendo a una creciente demanda nacional e internacional. 

La firma tiene presencia en múltiples regiones de Chile y ofrece a sus proveedores, que van desde recicladores de base hasta grandes empresas, un precio justo y competitivo por los metales, asesoría técnica y apoyo logístico. 

Comprometida con el desarrollo sostenible, la visión de Norte Verde SpA es ser reconocida tanto a nivel nacional como internacional en el reciclaje de metales no ferrosos.

El proceso de retiro de metales a domicilio

La propuesta de Norte Verde para recolectores de metales es sencilla, efectiva y consta de tres pasos:

  1. Evaluación in situ: Un equipo especializado de Norte Verde SpA se traslada a las instalaciones de la empresa proveedora; previamente registrada como proveedora de Norte Verde.
  2. Transporte y Clasificación: Los residuos son transportados a los centros de acopio de Norte Verde, donde se clasifican y tratan según los estándares más altos de la industria.
  3. Pesaje y Pago: Los metales y residuos se pesan y, a continuación, se realiza el pago al contado, garantizando transparencia y un precio justo por parte de Norte Verde al proveedor.

El retiro de metales a domicilio por parte de Norte Verde SpA es una manifestación del compromiso continuo de esta empresa con el desarrollo sostenible y la economía circular, y del apoyo que la empresa brinda a sus proveedores. Este servicio refleja su misión de darle una nueva vida a los metales y contribuir al cuidado del medio ambiente.

¿Por qué elegir el servicio de Norte Verde SpA?

El servicio de reciclaje que presta Norte Verde SpA
  • Vehículos de Alta Tecnología: Norte Verde SpA cuenta con una amplia flota de vehículos de última generación, equipados con rastreo satelital. Esta moderna tecnología garantiza que el retiro de los residuos se haga de manera puntual y segura.
  • Certificación del SEREMI: La seguridad y cumplimiento de las regulaciones son primordiales. Su certificación del SEREMI de salud valida que son aptos para el transporte y retiro de residuos no peligrosos.
  • Flexibilidad en el Transporte: Cada empresa es única y, con ello, sus necesidades. Por ello, ofrecen diferentes tipos de camiones adaptados a diferentes volúmenes y tonelajes.
  • Solución Integral de Contenedores: Para simplificar aún más el proceso, ponen a disposición una amplia gama de contenedores adaptados para camiones con sistema Ampliroll. Estos contenedores se pueden dejar en las instalaciones de la empresa y, una vez llenos, su equipo se encargará de retirarlos, facilitando todo el proceso logístico.

Empresas de todas las regiones donde Norte Verde SpA tiene presencia pueden beneficiarse de este eficiente servicio, garantizando una gestión óptima de sus residuos metálicos. En tiempos donde cada acción cuenta para el bienestar del planeta, contar con un aliado como Norte Verde SpA marca la diferencia.

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Industria china de vehículos de nueva energía registra producción récord de 20 millones

Con este récord, el sector de vehículos de nueva energía ha entrado en una nueva etapa de desarrollo.

El vehículo de nueva energía número 20 millones de China salió el lunes de la línea de producción en Guangzhou, capital de la provincia meridional de Guangdong, en lo que constituye un notable hito para el sector.

El coche fue producido por GAC Aion New Energy Automobile. Con este récord, el sector de vehículos de nueva energía ha entrado en una nueva etapa de desarrollo a gran escala, globalizado y de alta calidad, y se está convirtiendo en una parte importante del sistema industrial moderno de China, según Fu Bingfeng, vicepresidente ejecutivo y secretario general de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China.

El anuncio fue hecho por el Ministerio de Industria y Tecnología Informática en Guangzhou durante una ceremonia para celebrar el nuevo récord.

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Hidrógeno Verde: Un paso hacia un Chile más limpio

El Ministerio de Energía publicó el año pasado las directrices para recepcionar proyectos de empresas que quieran producir este nuevo tipo de energía. 

Desde el año pasado, Chile ya está recepcionando proyectos de empresas que quieran producir hidrógeno verde. Esto porque el Ministerio de Energía en conjunto con la Superintendencia de Electricidad y Combustibles de Chile (SEC), publicaron una guía completa con todos los requisitos para hacerlo.

Básicamente, en este documento se mencionan los detalles técnicos de las futuras instalaciones, además de las medidas de seguridad que se deben tomar. Por otro lado, también fue anunciado el primer proyecto aprobado para iniciar operaciones en nuestro país, el cual tendrá lugar en Magallanes

Pero, ¿de qué sirve el desarrollo de este tipo de energía? En primer lugar, hay que conocer de qué se trata este moderno combustible 100% sustentable. 

¿Qué es el hidrógeno verde?

Esta innovadora energía, se basa en ocupar las moléculas de hidrógeno puras como un nuevo tipo de combustible, al igual que lo es el diésel, el carbón o el gas natural. Mediante un proceso llamado electrólisis, es posible obtenerlo separándolo del agua, la cual contiene también moléculas de oxígeno. 

Su implementación en el mundo sería un proceso gradual, ya que se necesitan motores especiales que permitan la transformación del hidrógeno verde en energía. Por ejemplo, en el caso de China, desde hace algunos años ya producen vehículos con esta tecnología

El plan del Ministerio de Energía y el Gobierno, es que Chile pueda ser una potencia mundial en la exportación de esta fuente de energía. 

El enorme potencial chileno

Según el estudio Climatescope de Bloomberg, Chile es el país que tiene el potencial más grande para producir hidrógeno verde en el mundo, superando a naciones como India, Brasil, Taiwán y Marruecos. 

Su buen posicionamiento en el ranking se explica por la enorme capacidad solar del país. Chile tiene un potencial inmenso para producir electricidad proveniente del sol. Esta energía puede ser muy útil a la hora de producir hidrógeno verde, combustible que hasta el momento resulta muy caro de producir en otras partes del mundo.

El gran impedimento hasta el momento para producir este combustible es su alto costo de producción. Mediante la energía solar o eólica, Chile podría liderar la fabricación mundial de este elemento. 

Producción limpia y utilización sostenible 

Una de las principales ventajas de producir hidrógeno verde utilizando energías renovables para ello, además de abaratar costos, es que la producción es un proceso realmente limpio. Como principalmente este combustible se extrae del agua, el único residuo generado es el oxígeno que no se utilizaría, el cual sería liberado en el medio ambiente. 

Considerando que Chile es parte del conocido Acuerdo de París, que tiene como objetivo alinear los esfuerzos de las naciones del mundo para combatir el cambio climático, se hace urgente la inversión por parte del Estado y privados en la fabricación de este tipo de energía, cuya ventaja es que su producción y utilización no deja huellas de carbono. 

Para que Chile avance en este tema, es necesario lograr también una descarbonización completa de la matriz energética. Los esfuerzos en producir hidrógeno verde no tendrían sentido si es que se hace mediante el uso de energías no renovables como el diesel.

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Nueva línea eléctrica en cruce de Chacao

La línea de alta tensión que tendrá un cruce sobre el canal de Chacao

El proyecto Tineo – Nueva Ancud de la compañía Transelec, reforzará el suministro eléctrico de Los Lagos, particularmente de Chiloé. La isla será la más beneficiada al sumar una nueva línea de transmisión a su red, que ya tiene 25 años de antigüedad.

Como parte del proceso de expansión del Sistema Eléctrico Nacional (SEN), que distribuye la electricidad desde Arica a Chiloé, el Ministerio de Energía publicó una licitación en 2019 para construir una nueva línea de transmisión en la Región de Los Lagos, la que fue adjudicada a la empresa Transelec.

De esa licitación nació el proyecto Tineo – Nueva Ancud, el cual pretende otorgar un mejor suministro eléctrico a los habitantes de seis comunas, con un foco especial en la isla de Chiloé que cuenta con una línea de alta tensión que debe renovarse.

Este proyecto, que aún está en etapa de evaluación por parte del Servicio de Evaluación Ambiental, servirá de apoyo para la transmisión en la isla: “Tineo-Ancud será una línea que servirá de respaldo a la que ya opera en la actualidad, y que seguirá operando. Es necesaria su construcción porque la red actual no dará abasto para satisfacer la demanda de una población en constante crecimiento”, señala Marcelo Concha, jefe de Proyectos de Transelec.

Uno de los aspectos más interesantes de este proyecto es que su trazado inculye atravesar el Canal de Chacao. ¿Cómo lo hará? Desde la empresa señalan que lo harán a través de de un cruce aéreo.

251 torres serán parte de la línea de transmisión

Las seis comunas por las que pasará la línea Tineo – Nueva Ancud serán Llanquihue, Puerto Varas, Puerto Montt, Maullín, Calbuco y Ancud, completando un trazado que consta de 251 torres de alta tensión con una extensión total de 95 kilómetros.

¿Cómo surge el nombre del proyecto? Este se relaciona a que la línea conectará las subestaciones Tineo (Llanquihue) y Nueva Ancud (Ancud), instalaciones que reciben y entregan energía en los niveles de tensión eléctrica indicados para su correcta transmisión y distribución.

En una parte de este trazado se hace necesaria la construcción de un cruce aéreo sobre el Canal de Chacao, el cual tendrá una extensión de 2 kilómetros y poseerá dos torres que se ubicarán en ambos extremos.

Según indican desde Transelec, la construcción de este proyecto tomaría cerca de dos años, por lo que la nueva línea de alta tensión podría estar operativa para 2024.

¿Cómo se diseñó la línea Tineo – Nueva Ancud?

Según indican en el sitio web de la empresa, en donde es posible conocer todos los detalles del proyecto, para diseñar esta línea de transmisión se estudiaron más de seos alternativas de trazado, siempre teniendo en cuenta aspectos ambientales, sociales y económicos de relevancia para esa parte de la región y sus habitantes.

El estudio realizado por Transelec incluyó el análisis de factores como ruido, fauna, flora y vegetación, suelo, paisaje, medio humano y patrimonio cultural y arqueológico.

Con estos resultados, la compañía también llevó a cabo un proceso de participación ciudadana anticipada (previo al reglamentario y de carácter voluntario), en que dio a conocer el proyecto a autoridades y ciudadanos de la región, quienes también pudieron aportar información clave que permitió mejorar aún más el trazado.

Este proceso se desarrolló entre agosto de 2019 y marzo de 2020, y 26 localidades y 16 comunidades indígenas aportaron con sus ideas en un total de 77 reuniones orquestadas.

Sumado a esto, también se realizó el proceso de participación ciudadana formal, junto al SEA, entre noviembre de 2020 y marzo de 2021, periodo en el cual se desarrollaron 24 reuniones, tres de ellas de forma virtual debido a la pandemia.

Redundancia eléctrica para Chiloé

¿Por qué se habla de que Chiloé será uno de los principales beneficiados con el proyecto Tineo – Nueva Ancud? Según indica Marcelo Concha, además de que es necesaria la construcción para renovar el sistema de transmisión actual, es relevante que exista una segunda línea de transmisión operando en el territorio.

“Cuando dos o más líneas de alta tensión operan en paralelo se produce lo que se conoce como redundancia. Esta condición eléctrica permite que exista un respaldo para casos de fallas u otro tipo de cortes, de manera de no interrumpir el suministro de los hogares de la ciudad”, explica Concha.

Teniendo esto en consideración, la construcción de esta nueva línea no hará nada más que beneficiar a una región que está en constante crecimiento y permitir que el suministro de energía, tan necesario para el funcionamiento de su día a día, no se interrumpa por fallas que se pueden evitar.

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Nuevo royalty: Las ocho mineras que arriesgan cuantiosas pérdidas

La nueva ley del royalty haría que grandes compañías mineras como Cerro Colorado, Caserones, Sierra Gorda, entre otras, experimenten grandes caídas debido a los altos costos operacionales. 

Por ahora, son ocho mineras las que podrían estar en riesgo de disminuir sus ganancias y eventualmente reducir o terminar sus faenas en un periodo de 5 a 20 años. ¿La razón? Los altos costos que han venido enfrentando, tienen a Cerro Colorado, Sierra Gorda, Caserones, Antucoya, Centinela. Zaldívar, Lomas Bayas, El Soldado y Candelaria, pendiendo de un hilo. 

Un par de investigaciones independientes han descubierto estas situaciones. El primero fue realizado por Jorge Valverde, ex asesor de Hacienda, en compañía del académico Emilio Castillo, cuyos resultados fueron presentados en el Centro de Estudios Tributarios de la Universidad de Chile. 

El segundo análisis, fue el realizado por José Joaquín Jara, director del Centro de Estudios del Cobre y la Minería (Cesco) y académico de la Pontificia Universidad Católica de Chile. 

En el reporte presentado por Valverde y Castillo, se alertó que el diseño del nuevo royalty minero puede poner una presión sobre un gran porcentaje de la producción, algo que afectaría los planes a futuro en términos de inversión de estas empresas. Uno de los aspectos que se vería más afectado sería el nivel de competitividad entre compañías, algo que a ojos de Valverde podría repercutir en la sostenibilidad futura de la recaudación, efecto que podría notarse en unos 10 años aproximadamente. 

En cuanto a los señalado en el estudio de Jara, allí se afirmó que las tasas mayores al 4% Ad Valorem propuestas en el “royalty híbrido”, harían que se reste competitividad y que hayan faenas que afecten a un grupo importante de empresas, coincidiendo con el análisis de Valverde. 

Entre ambos análisis, completaron la lista de 8 mineras indicadas al principio de este artículo. 

Altos costos, menor producción

En el estudio de Jara, se explica que el límite de 200 mil toneladas de cobre fino delimitado por la tasa de tributación es al azar, algo que puede perfectamente provocar costos operacionales más altos. Esto provocaría, por ejemplo, que en faenas que rondan las 205 mil toneladas con costos elevados, reduzcan su producción a 198 mil, todo por el esquema de tributación. 

En el caso del estudio de Valverde y Castillo, también se coincide con esto y se ejemplifica con los casos de Centinela y Antucoya, mineras que se unificaron para abaratar costos. Un esquema tributario como el propuesto podría fomentar su separación, y por ende, una pérdida en su productividad.

Una posible disminución en la recaudación tributaria

Uno de los objetivos principales del nuevo royalty minero es la recaudación del 0,6% del PIB a 2026. En este sentido, las mineras que concentrarían la mayoría de este tributo serían, Escondida, Collahuasi y Los Pelambres.

No obstante, a largo plazo esta recaudación podría verse afectada, ya que la producción de estas y las demás mineras se vería presionada a bajar sus costos operativos, algo que afectaría también su competitividad. Esto, finalmente, causaría una disminución en inversiones ligadas al capex de reposición y exploración. 

En el informe de Jara se precisa esto y se hace un cálculo en donde de aquí a 2030, la producción total podría rebajarse hasta en 600 mil toneladas por año, lo que en términos de PIB significaría caer dos puntos porcentuales. 

Chile, uno de los países con la tasa tributaria minera más alta

En comparación a otros países con actividad minera, Chile sería uno de los países con mayores impuestos a las mineras. 

En el caso de Perú y Australia, principales competidores de nuestro país, ambos concretan tasas efectivas en torno al 45% y 50%. Según afirman los expertos, Chile no debería sobrepasar la tasa del 50%. 

A pesar de que nuestro país sigue siendo el principal productor de cobre del mundo (27% a nivel global), estos nuevos cambios en el royalty podrían afectar los niveles de producción. Hay que tener en cuenta que en 2012 se registró un 35% de la producción global y ya hemos bajado 7 puntos porcentuales. 

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La minera BHP podría reconsiderar sus inversiones en Chile si avanza la subida de impuestos

La minera mundial BHP Billiton podría reconsiderar sus planes de inversión en Chile, el primer productor mundial de cobre, si el gobierno sigue adelante con el aumento de los impuestos a la minería, según un informe del domingo.

La empresa fue citada por el diario El Mercurio diciendo que los mayores impuestos harían que Chile fuera más caro que otras jurisdicciones mineras importantes como Australia, Canadá y el vecino Perú.

BHP no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.

BHP es un actor importante en Chile, donde opera la mayor mina de cobre del mundo, conocida como Escondida. En abril, BHP dijo que estaba dispuesta a invertir otros 10,000 millones de dólares en Chile a lo largo de los años, pero sólo si las condiciones regulatorias y fiscales eran adecuadas.

El Ministro de Hacienda chileno, Mario Marcel, ha dicho que el aumento de los cánones mineros es su “prioridad número uno” y el principal objetivo de la administración de izquierdas inaugurada a principios de este año. El gobierno quiere utilizar los ingresos fiscales para financiar programas sociales.

Las reformas fiscales, que también incluyen un impuesto sobre el patrimonio para las rentas altas, entre otras disposiciones, pretenden recaudar el 4,1% del PIB en cuatro años, destinando el 0,7% a un nuevo fondo de pensiones mínimo garantizado.

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Qué es Auter

Auter, la empresa chilena que va más allá de la instalación semáforos

Esta compañía lleva más de 40 años proporcionando servicios que mejoran la calidad del sistema vial chileno, lo que incluye semáforos, CCTV de tránsito, radares de velocidad, pantallas informativas, sistemas de control de tránsito, entre otras soluciones. 

Uno de los elementos más importantes presentes en las vías públicas son los sistemas de control de tránsito, ya que se encargan de permitir el correcto flujo de los automóviles y la correcta convivencia con los peatones. 

Comúnmente, el elemento más asociado a esto son los semáforos, pero en realidad son varios los elementos que componen estos sistemas. Bien lo sabe Auter (Automática y Regulación S.A), empresa chilena que por más de 40 años ha prestado servicios en Santiago y diferentes regiones del país. 

“La empresa nació en 1980 gracias al trabajo de mi padre, quien anteriormente se había interiorizado en el mundo de los sistemas de control de tránsito. Actualmente tenemos presencia en gran parte del país, gracias a un equipo compuesto por más de 400 trabajadores, gran parte de ellos ingenieros y técnicos especialistas en estos sistemas”, señala Alfonso Moral, Gerente General del grupo Auter. 

Pero, ¿qué hay más allá de la instalación de un semáforo? Lo cierto es que existen varias soluciones tecnológicas asociadas que favorecen el buen tránsito vehicular y peatonal en las calles. 

Los servicios que ofrece Auter

Partamos por lo básico. Según explican desde Auter, lo que nosotros conocemos como semáforo, ellos lo conocen como intersección semaforizada, ya que pueden ser varios semáforos los que componen un cruce, todos ellos gestionados por un controlador

El controlador es una especie de computadora que gestiona el cambio de luces en uno o más cruces y está conectado al Sistema de Control de Tránsito, lugar desde donde se gestionan todos los controladores instalados. 

No obstante, no es llegar y construir una intersección semaforizada: “Antes de instalar un grupo de semáforos es necesario realizar un estudio que permita establecer si se justifica o no la instalación de estos equipos. En cuanto a los tiempos que se utilizarán para configurar el controlador, normalmente realiza una investigación in situ para contabilizar el número de autos que circulan por el cruce y con esa información podemos calcular unos tiempos óptimos que luego serán verificados y mejorados en terreno de acuerdo a la demanda de los vehículos.”, explica Alfonso Moral. 

Una vez que se realiza este estudio, puede comenzar el proceso de instalación, el cuál requiere un levantamiento de tierra importante, ya que no es solo instalar el poste con el semáforo. También, es necesario instalar todo el cableado subterráneo necesario que permite su funcionamiento. 

Tras este proceso, las municipalidades o privados que contratan este servicio requerirán de mantenciones constantes para evitar fallos. En este sentido, Auter se caracteriza por ofrecer un servicio de mantenimiento completo, el cual, a diferencia de otras empresas similares, cuenta con un apoyo integral de profesionales de distintas áreas y de soporte de hardware y software.

Fuera de los semáforos, Auter también ofrece a sus clientes otras soluciones tecnológicas ligadas, tales como los Sistemas de Circuito Cerrado de Televisión (CCTV), los cuáles sirven tanto para monitorear el estado de las calles como para fiscalizar. 

En este sentido, se trata de sofisticadas cámaras que gracias a su buena resolución y zoom, son capaces de reconocer, por ejemplo, cuando un auto circula por una vía exclusiva de micros, o bien, si está transitando cuando tiene restricción (reconoce su patente).

El compromiso de Auter con la sociedad

Pero fuera de los servicios que ofrece la compañía, los cuales puedes conocer más profundamente aquí, Auter también se ha unido al grupo de empresas que desarrollan su Responsabilidad Social Empresarial (RSE). 

En este sentido, hay ocho proyectos en colegios que destacan por entregar una ayuda educativa acorde a las necesidades específicas de las comunidades escolares. Los colegios son: 

  • Colegio Salesianos, Copiapó.
  • Colegio Nuestra Señora de Andacollo, La Serena.
  • Colegio San Andrés, Viña del Mar.
  • Colegio Betterland, Lo Barnechea.
  • Colegio Ayelén, Rancagua.
  • Colegio Juan Piamarta.
  • Colegio San Nicolás, Concepción.
  • Colegio Federico Ozanam, Puerto Montt.

“Nuestro sistema de donación se basa en entregarle a cada colegio una solución a lo que el director del establecimiento reconoce como una necesidad, las cuales varían desde programas de nivelación lectora, hasta capacitación en neurociencia para profesores de niños con Trastorno del Espectro Autista”, explica Alfonso Moral. 

Por otra parte, la empresa se ha visto involucrada en un interesante proyecto encabezado por el Centro de Políticas Públicas UC, la que está desarrollando un sistema que ayudará a los adultos mayores y personas con movilidad reducida a tener una mayor cantidad de tiempo para cruzar la calle. 

Se trata de una botonera desarrollada por Universidad Católica y fabricada por Auter la cual mediante el uso de una pulsera de proximidad permite a las personas  acercar la mano a un módulo situado en la parte inferior de los semáforos, con lo cual se activará una señal que permitirá que la luz roja demore un poco más en cambiar. 

Finalmente, otra de las iniciativas sociales de Auter está ligada 100% al deporte, ya que son los auspiciadores oficiales del Club Deportivo Arturo Fernández Vial. En una entrevista para el club, Moral destacó: “Nos interesa tener algún impacto positivo en la sociedad que nos rodea, sea por el servicio que prestamos a nivel de tránsito o sea a través de iniciativas que puedan ser de ayuda. En el caso de Concepción, creemos que este club, por su historia y por el proyecto a largo plazo que hoy tienen, puede ser una gran forma de impactar positivamente en la comunidad desde el deporte”. 

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